भारत में येज़्दी की आने वाली 3 मोटरसाइकिलें – एडवेंचर, स्क्रैम्ब्लर और रोडस्टर

Yezdi Motorcycle

भारतीय बाजार में येज़्दी इस साल प्रवेश कर सकती है और इसके शुरुआती उत्पादों में एक एडवेंचर टूरर, एक रोडस्टर और एक स्क्रैम्बलर शामिल होने की संभावना है

महिंद्रा के स्वामित्व वाली क्लासिक लिजेंड ने 2019 में भारतीय बाजार में प्रतिष्ठित जावा ब्रांड की वापसी की थी और वर्तमान में देश में जावा ब्रांड के तहत जावा, जावा 42 और जावा पेराक की बिक्री की जाती है। अब प्रतीत होता है कि भारत में पुरानी यादों को ताजा करने लिए कंपनी येज़्दी ब्रांड की भी वापसी करेगी, लेकिन यह पूरी तरह से आधुनिक अवतार में होगी और बाजार में खुद को नए सिरे से स्थापित करने की कोशिश करेगी।

यह संभावनाएं यूं ही नहीं है, क्योंकि पिछले कुछ महीनों से अलग-अलग मौकों पर कुछ नई बाइक्स को टेस्टिंग के दौरान देखा जा रहा है। कुछ दिन पहले भी येज़्दी की दो बाइक को टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जिससे इन संभावनाओं को बल मिल रहा है। इसलिए हम आपको यहाँ उन 3 संभावित मोटरसाइकिलों के बारे में बताने जा रहे हैं, जिन्हें भारत में भविष्य़ में लॉन्च किया जा सकता है।

1. येज़्दी स्क्रैम्ब्लर

इस साल की शुरूआत में कंपनी ने भारत के लिए रोडकिंग नाम को ट्रेडमार्क कराया है। हाल ही में इसे टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। टेस्टिंग बाइक से प्रतीत होता है कि इसे स्क्रैम्ब्लर की तर्ज पर विकसित किया जा रहा है। बाइक में रेट्रो-लुकिंग एग्जॉस्ट, गोलाकार LED टेललाइट, उठा हुआ फ्रंट फेंडर, दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक, ड्यूल परपज वाले टायर आदि देखे गए है। सस्पेंशन के लिए फ्रंट में टेलीस्कोपिक और ट्विन गैस-चार्ज शॉक एब्जॉर्बर हैं।Yezdi-ADV-and-scrambler-spotted

इसमें एक हैंडलबार ब्रेस, रिब्ड सीट के साथ-साथ इंटीग्रेटेड टायर हगर भी है जिसमें पीछे की नंबर प्लेट भी शामिल है। हालांकि अभी इंजन को लेकर जानकारी नहीं है, लेकिन उम्मीद है कि इस स्क्रैम्ब्लर में जावा पेराक में ड्यूटी कर रहे 334 सीसी सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड डीओएचसी इंजन का इस्तेमाल किया जाएगा। यह इंजन 30.6 पीएस की पावर और 32.7 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है, जो कि छह-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। हालांकि येज्डी बाइक्स में इंजन को अलग तरह से ट्यून किया जा सकता है।

2. येज़्दी एडवेंचर

येज़्दी एडवेंचर को भी हाल ही टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जिसका डिजाइन रॉयल एनफील्ड हिमालयन से प्रेरित है, जो कि देश की सबसे लोकप्रिय एडवेंचर टूरर है। इसमें एक लंबा विंडस्क्रीन, स्पोक व्हील्स, स्प्लिट सीट सेटअप, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एक गोल हेडलैंप देखा गया है। रियर में पैनियर के लिए माउंटिंग पॉइंट्स हैं, जबकि फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क और रोडकिंग की तरह दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक भी हैं।Yezdi-ADV-RE-Himalayan-rival-spied

इस बाइक के इंजन को लेकर अभी पूष्टि नहीं हुई है, लेकिन इसे जावा पेराक में ड्यूटी कर रहे 334 सीसी इंजन के साथ संचालिच किया जा सकता है, जो कि 30.6 पीएस की पावर और 32.7 न्यूटन मीटर विकसित करता है। इंजन को 6 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। हालांकि येज्डी बाइक्स में इंजन को अलग तरह से ट्यून किया जा सकता है।

3. येज़्दी रोडस्टर

हालांकि भारत में अभी तक येज़्दी रोडस्टर को टेस्टिंग के दौरान नहीं देखा गया है, लेकिन हम उम्मीद करते हैं कि यह रेट्रो स्टाइल वाली रोडस्टर होगी। यह मोटरसाइकिल पुरानी येज़्दी बाइक्स से स्टाइलिंग इंस्पिरेशन ले सकती है और क्लासिक इसे येज़्दी आइकॉन के नाम पर भी रख सकते हैं। इस मोटरसाइकिल को पावर देने के लिए जावा पेराक में ड्यूटी कर रहा 334 सीसी या जावा 42 में ड्यूटी कर रहा 293 सीसी वाले सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड डीओएचसी इंजन मिल सकता है।

Yezdi roadkingइस तरह आने वाले दिनों में यह देखना दिलचस्प होगा कि कंपनी स्क्रैम्ब्लर, एडवेंचर और रोडस्टर को इसके प्रतिद्वंद्वियों के मुकाबले किस तरह से पेश करती है। भारत में लॉन्च होने के बाद इन मोटरसाइकिलों का मुकाबला होंडा हाइनेस सीबी350, बेनेली इम्पीरियल, रॉयल एनफील्ड और खुद जावा जैसी रेट्रो स्टाइल वाली मोटरसाइकिलों की विभिन्न के रेंज से होगा।