
यहाँ हमने महिंद्रा XUV700 के मुकाबले लॉन्च होने वाली तीन 7-सीटर एसयूवी के बारे में जानकारी दी है
भारतीय बाजार में 7-सीटर एसयूवी सेगमेंट में हाल के वर्षों में बहुत सारे खरीदार देखे गए हैं और वाहन निर्माता इसकी उच्च लोकप्रियता के कारण अपने नए उत्पाद को लॉन्च करने की योजना बना रहे हैं। यहाँ हमने उन 3 7-सीटर एसयूवी के बारे में बताया है जो महिंद्रा एक्सयूवी700 को टक्कर देने के लिए आएंगी।
1. 7-सीटर मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा
मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा के 7-सीटर संस्करण के अगले साल के अंत या 2025 में लॉन्च होने की उम्मीद है। पिछले साल इसकी शुरुआत के बाद से, इस मिडसाइज एसयूवी को ग्राहकों द्वारा खूब पसंद किया गया है। क्योंकि यह हर महीने बिक्री के मामले में टॉप 10 मिडसाइज एसयूवी में शामिल है। आगामी तीन-पंक्ति संस्करण में मामूली बाहरी और आंतरिक बदलाव हो सकते हैं।
इसका मुकाबला संभवतः महिंद्रा XUV700, हुंडई अलकाज़ार, टाटा सफारी, एमजी हेक्टर प्लस, 7-सीटर सिट्रोएन C3 एयरक्रॉस और अन्य से होगा। इसमें परिचित 1.5 लीटर माइल्ड हाइब्रिड पेट्रोल और 1.5 लीटर स्ट्रांग हाइब्रिड पेट्रोल इंजन का का उपयोग किया जाएगा, जो 5-सीटर ग्रैंड विटारा और टोयोटा हाइराइडर में मिलता है। 7 सीटों वाली हाईराइडर आएगी या नहीं, इस पर संशय बना हुआ है क्योंकि टोयोटा एक अलग तीन-पंक्ति एसयूवी पर काम कर रही है।
2. टोयोटा कोरोला क्रॉस
वैश्विक टोयोटा कोरोला क्रॉस को संभवतः भारत में 7-सीटर के रूप में उपयोग के लिए संशोधित किया जाएगा। कथित तौर पर इसका उत्पादन 2026 की शुरुआत में कर्नाटक में एक नए TKM प्लांट में किया जाएगा। चूंकि कोरोला क्रॉस में प्लेटफॉर्म सहित इनोवा हाईक्रॉस के साथ बहुत कुछ समान है, इसलिए हम दोनों मॉडलों से आपस में बहुत कुछ साझा करने की उम्मीद कर सकते हैं। यह महिंद्रा XUV700 और इसके जैसे टॉप-स्पेक वेरिएंट को टक्कर देने के लिए हाइक्रॉस में पाए जाने वाले 2.0 लीटर स्ट्रांग हाइब्रिड पेट्रोल इंजन का उपयोग कर सकता है।
3. टाटा सफारी फेसलिफ्ट
टाटा सफारी फेसलिफ्ट की बुकिंग 25,000 रुपये के शुरुआती टोकन के साथ खुली हैं और इसे भारत में 17 अक्टूबर को इसके फेसलिफ्टेड हैरियर सिबलिंग के साथ लॉन्च किया जाएगा। हैरियर ईवी कॉन्सेप्ट से काफी डिजाइन प्रेरणा लेते हुए, संशोधित सफारी में नए डिज़ाइन किए गए अलॉय व्हील्स के साथ एक पूरी तरह से अपडेटेड फ्रंट फेसिया और रियर एंड मिलता है। इसके अलावा, इंटीरियर को कई नई सुविधाएँ और प्रौद्योगिकियाँ मिली हैं, लेकिन 2.0 लीटर चार-सिलेंडर टर्बो डीजल इंजन जारी है और यह 170 पीएस की अधिकतम पावर और 350 एनएम का पीक टॉर्क विकसित करता है। इसे 6-स्पीड एमटी और 6-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा गया है।