भारत में माइक्रो एसयूवी सेगमेंट में नई ईवी और आईसीई मॉडल के रूप में कई नए उत्पाद लॉन्च होंगे
भारत में माइक्रो-एसयूवी सेगमेंट हाल ही में काफी लोकप्रिय हो गया है और टाटा पंच इसमें सबसे आगे है और उसके बाद हुंडई एक्सटर है। टाटा मोटर्स ने पिछले महीने पंच की 13,711 से अधिक यूनिट बेचीं, जो इस बाजार सेगमेंट की क्षमता को दर्शाता है। कार निर्माताओं ने इस सेगमेंट में नए मॉडल लॉन्च करने और मौजूदा मॉडलों को अपडेट करने की योजना बनाई है। आइए 3 आगामी एसयूवी पर नजर डालते हैं।
1. मारुति सुजुकी माइक्रो एसयूवी
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड माइक्रो-एसयूवी सेगमेंट के लिए एक नए दावेदार पर काम कर रही है, जो टाटा पंच और हुंडई एक्सटर जैसी कारों को टक्कर देगी। आंतरिक रूप से कोडनेम Y43, नई माइक्रो-एसयूवी संभवतः ब्रांड के लाइन-अप में ब्रेजा के नीचे स्तिथ की जाएगी।
हालांकि सटीक विवरण फिलहाल अभी सामने नहीं आए हैं। आगामी मारुति एसयूवी वर्ष 2026-2027 में किसी समय भारतीय बाजार में आने वाली है। इस माइक्रो-एसयूवी में नए जेड सीरीज पेट्रोल इंजन को पेश किए जाने की उम्मीद है, जो नई पीढ़ी की स्विफ्ट के साथ शुरू हुआ था।
2. हुंडई इंस्टर ईवी
हुंडई की आगामी इलेक्ट्रिक माइक्रो एसयूवी, जिसे अस्थायी रूप से 2026 में भारत में लॉन्च किया जाना है और इसका सीधा मुकाबला टाटा पंच ईवी से होगा। विश्व स्तर पर हुंडई इंस्टर WLTP स्टैंडर्ड के आधार पर 355 किमी तक की अनुमानित ड्राइविंग रेंज का दावा करती है। इसमें फास्ट चार्जिंग कैपेसिटी, बाई-डायरेक्शनल चार्जिंग फंक्शनलिटी और ADAS के साथ कई मॉडर्न फीचर्स होंगे।
3. टाटा पंच फेसलिफ्ट
टाटा मोटर्स ने हाल ही में अपडेटेड पंच को नए फीचर्स के साथ अपडेट किया है। हालांकि एक प्रमुख मिड-लाइफ फेसलिफ्ट अपडेट अभी होना बाकी है, जिसके 2025 में लॉन्च होने की उम्मीद है। माइक्रो-एसयूवी को टेस्टिंग के दौरान पहले ही कुछ बार देखा जा चुका है। फेसलिफ़्टेड पंच में कनेक्टेड एलईडी डीआरएल, वर्टिकल स्टैक्ड हेडलैंप और अपडेटेड बंपर जैसे एलीमेंट होंगे।
केबिन के अंदर, पंच फेसलिफ्ट में एक नया टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 10.25-इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम, 360-डिग्री पार्किंग कैमरा, वायरलेस चार्जिंग जैसे अपडेटेड फीचर सेट के साथ डैशबोर्ड लेआउट में मामूली बदलाव की उम्मीद है।