मारुति सुजुकी भारत में इलेक्ट्रिक पैसेंजर सेगमेंट में कम से कम 3 नए ईवी मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रही है
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड कथित तौर पर भारतीय बाजार के लिए विशेष रूप से डिजाइन किए गए 3 इलेक्ट्रिक वाहन विकसित कर रही है। कहा जाता है कि लाइनअप में एक एसयूवी, एक एमपीवी और एक हैचबैक शामिल है और इन तीनों मॉडलों के अगले दो से तीन वर्षों के भीतर लॉन्च होने की उम्मीद है। यह कदम भारत में इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट के विस्तार पर कंपनी के रणनीतिक फोकस को उजागर करता है। यहाँ मारुति सुजुकी की 3 आगामी इलेक्ट्रिक वाहनों के बारे में जानकारी दी गई है।
1. मारुति सुजुकी ई विटारा
2023 ऑटो एक्सपो में कांसेप्ट को शोकेस करने के बाद, ईवीएक्स कांसेप्ट में व्यापक सुधार हुए हैं और हाल ही में इसे टोक्यो मोटर शो में लगभग उत्पादन-तैयार रूप में प्रस्तुत किया गया था। 2025 की शुरुआत में लॉन्च के लिए निर्धारित, ई विटारा महिंद्रा एक्सयूवी400, आगामी हुंडई क्रेटा ईवी और टाटा कर्व ईवी जैसी प्रमुख इलेक्ट्रिक एसयूवी के साथ मुकाबला करने के लिए तैयार है। ई विटारा को टोयोटा के 27PL आर्किटेक्चर से प्राप्त एक समर्पित स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। एक बार चार्ज करने पर यह लगभग 550 किमी की रेंज देने में सक्षम होगी।
2. मारुति सुजुकी इलेक्ट्रिक एमपीवी
मारुति सुजुकी कथित तौर पर अपनी पहली इलेक्ट्रिक एमपीवी विकसित कर रही है, जिसका कोडनेम YMC है और इसके 2026 के आसपास भारत में लॉन्च होने की उम्मीद है। नया मॉडल ईवीएक्स मिडसाइज इलेक्ट्रिक एसयूवी के समान प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा। इसमें eVX के समान 60 kWh बैटरी पैक की सुविधा होने की संभावना है और यह एक बार चार्ज करने पर 500 किमी से अधिक की दावा की गई रेंज प्रदान करता है, जो इसे परिवारों के लिए एक व्यावहारिक और पर्यावरण-अनुकूल विकल्प के रूप में स्थापित करता है।
उम्मीद है कि YMC एक टोयोटा-ब्रांडेड इलेक्ट्रिक MPV के लिए मंच तैयार करेगी, जिसके 2026 के अंत या 2027 की शुरुआत में लॉन्च होने की उम्मीद है। YMC की तरह, इस टोयोटा समकक्ष का निर्माण संभवतः भारत में किया जाएगा और वैश्विक बाजारों में निर्यात किया जाएगा। टोयोटा इलेक्ट्रिक एमपीवी के बारे में आधिकारिक विवरण अभी तक सामने नहीं आया है।
3. मारुति सुजुकी eWX आधारित ईवी
2023 के अंत में जापान मोबिलिटी शो में प्रदर्शित सुजुकी eWX कांसेप्ट, बड़े पैमाने पर बाजार में इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट में प्रवेश करने की सुजुकी की योजना का संकेत देती है। रिपोर्टों से पता चलता है कि यह कांसेप्ट विशेष रूप से भारतीय बाजार के लिए डिज़ाइन की गई किफायती ईवी की नींव रख सकती है। एमजी कॉमेट ईवी और टाटा टियागो ईवी जैसे बजट-अनुकूल विकल्पों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए तैयार यह आगामी मॉडल लागत प्रभावी इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती मांग को पूरा करने के सुजुकी के इरादे को दर्शाता है। इसके अतिरिक्त, मारुति सुजुकी ने पुष्टि की है कि वह एक इलेक्ट्रिक हैचबैक के विकास की संभावना तलाश रही है।