मारुति सुजुकी भारत में आने वाले सालों में 3 नई ईवी लॉन्च करने की योजना के साथ इलेक्ट्रिक सेगमेंट में मजबूत प्रवेश करने की तैयारी कर रही है
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड कथित तौर पर एक एसयूवी, एक एमपीवी और एक हैचबैक के साथ भारतीय बाजार के लिए तैयार किए गए इलेक्ट्रिक वाहनों की तिकड़ी पर काम कर रही है। इन नई इलेक्ट्रिक कारों के अगले दो से तीन वर्षों के भीतर लॉन्च होने की उम्मीद है, जो भारत में बढ़ते इलेक्ट्रिक सेगमेंट में कंपनी के रणनीतिक प्रयास का प्रतीक है। आइए मारुति सुजुकी के तीन आगामी इलेक्ट्रिक मॉडलों के बारे में जान लेते हैं।
1. मारुति सुजुकी ईवीएक्स
2023 ऑटो एक्सपो में अपनी शुरुआत के बाद, ईवीएक्स कांसेप्ट में महत्वपूर्ण बदलाव हुए और बाद में इसे टोक्यो में उत्पादन के करीब प्रदर्शित किया गया था। इसके 2025 की शुरुआत में बाजार में प्रवेश करने की उम्मीद है। मारुति ईवीएक्स का मुकाबला महिंद्रा XUV400, आगामी हुंडई क्रेटा ईवी और टाटा कर्व ईवी जैसी कारों से होगा। टोयोटा के 27PL आर्किटेक्चर पर आधारित स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म पर निर्मित, eVX लगभग 550 किमी की प्रभावशाली रेंज देने में सक्षम होगी।
2. मारुति सुजुकी इलेक्ट्रिक एमपीवी
कहा जाता है कि मारुति सुजुकी अपनी पहली इलेक्ट्रिक एमपीवी पर काम कर रही है, जिसे आंतरिक रूप से YMC कोडनेम दिया गया है, जिसके भारत में 2026 के आसपास लॉन्च होने की उम्मीद है। इस आगामी मॉडल को eVX मिडसाइज इलेक्ट्रिक एसयूवी के समान प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा। इसके ईवीएक्स के समान 60 किलोवाट बैटरी पैक से सुसज्जित होने की संभावना है, जो एक बार चार्ज करने पर 500 किमी से अधिक की दावा की गई रेंज प्रदान करता है, जिससे यह पर्यावरण-अनुकूल एमपीवी की तलाश करने वाले परिवारों के लिए एक व्यावहारिक विकल्प बन जाता है।
YMC द्वारा टोयोटा-ब्रांडेड इलेक्ट्रिक एमपीवी के लिए रास्ता खुलेगा, जिसे 2026 के अंत या 2027 की शुरुआत में लॉन्च किया जा सकता है। YMC की तरह, इस टोयोटा मॉडल का उत्पादन भारत में किया जाएगा और अंतरराष्ट्रीय बाजारों में निर्यात किया जाएगा। टोयोटा इलेक्ट्रिक एमपीवी के संबंध में अभी तक कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की गई है।
3. मारुति सुजुकी eWX आधारित ईवी
सुजुकी eWX कांसेप्ट का 2023 के अंत में जापान मोबिलिटी शो में अनावरण किया गया था और यह बड़े पैमाने पर इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में सुजुकी के संभावित कदम का संकेत देती है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, यह कॉन्सेप्ट भारतीय बाजार के लिए तैयार किफायती इलेक्ट्रिक वाहन के लिए आधार के रूप में काम कर सकता है। अनुमान है कि इसका मुकाबला एमजी कॉमेट ईवी और टाटा टियागो ईवी जैसे किफायती मॉडलों से होगा। मारुति सुजुकी ने भी पुष्टि की है कि वह सक्रिय रूप से एक इलेक्ट्रिक हैचबैक पर विचार कर रही है।