आगामी टाटा इलेक्ट्रिक एसयूवी की सूची में हमने पंच ईवी, कर्व ईवी और हैरियर ईवी के बारे में बताया है
भारतीय बाजार में टाटा मोटर्स इलेक्ट्रिक सेगमेंट में नेक्सन ईवी के दम पर अग्रणी बानी हुई है और हाल ही में कंपनी ने नेक्सन ईवी फेसलिफ्ट को अपडेटेड एक्सटीरियर और इंटीरियर के साथ लॉन्च किया है। कंपनी भविष्य में इलेक्ट्रिक सेगमेंट में कई नई कारों को लॉन्च करने की योजना बना रही है। यहाँ हमने आपको टाटा की तीन बिल्कुल नई इलेक्ट्रिक एसयूवी और उनकी संभावित लॉन्च टाइमलाइन की जानकारी दी है।
1. टाटा पंच ईवी
टाटा पंच ईवी जल्द ही आएगी और यह फ्रंट फेंडर पर चार्जिंग पोर्ट की सुविधा देने वाली पहली टाटा ईवी बन जाएगी। इसके आईसी-इंजन वाले भाई की तुलना में इसमें बाहरी संशोधन भी होंगे, जबकि नए स्टीयरिंग व्हील, कैपेसिटिव एचवीएसी नियंत्रण, एक बड़ा टचस्क्रीन इत्यादि सहित नई सुविधाओं के साथ इंटीरियर अधिक उन्नत होगा। इसे दो बैटरी पैक में पेश किया जा सकता है।
2. टाटा कर्व ईवी
टाटा कर्व ईवी के अगले साल बिक्री पर जाने की उम्मीद है और यह एक ट्विन इलेक्ट्रिक मोटर सेटअप से लैस हो सकती है, जो एक ऑल-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन और 500 किमी के करीब की ड्राइविंग रेंज को सक्षम बनाता है। यह इस साल की शुरुआत में 2023 ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित कर्व कॉन्सेप्ट के डिजाइन से काफी प्रभावित होगी और इंटीरियर 360-डिग्री कैमरा, एक बड़ा टचस्क्रीन और डिजिटल क्लस्टर, फ्रंट वेंटिलेटेड सीटें, डुअल पेन सनरूफ और शायद ADAS के साथ आएगा।
कर्व के आईसीई संस्करण के ईवी के बाद 2024 में आने की संभावना है और यह 1.2 लीटर डीआई टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ आ सकता है जो 125 एचपी की पावर और 225 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है, जिसे एमटी या एटी के साथ जोड़ा जाएगा। इसका सीधा मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर, ताइगुन, स्कोडा कुशाक और एमजी एस्टर जैसी पांच सीटों वाली मिडसाइज एसयूवी से होगा।
3. टाटा हैरियर ईवी
टाटा ने 2023 ऑटो एक्सपो में हैरियर ईवी कॉन्सेप्ट का अनावरण किया और इसमें 4×4 क्षमता होने का समर्थन किया गया। जबकि हाल ही में लॉन्च किए गए नेक्सॉन और नेक्सॉन ईवी फेसलिफ्ट कर्व से डिजाइन प्रेरणा लेते हैं, जल्द ही लॉन्च होने वाले फेसलिफ्टेड हैरियर और सफारी हैरियर ईवी कॉन्सेप्ट से प्रभावित हैं। हैरियर ईवी 2024 में भी बिक्री के लिए उपलब्ध होगी।
इसकी रेंज 500 किमी से अधिक हो सकती है और उम्मीद है कि इसके इंटीरियर में हैरियर आईसीई फेसलिफ्ट के साथ कई समानताएं होंगी। यह आगामी मारुति सुजुकी ईवीएक्स और इसके टोयोटा संस्करण, महिंद्रा एक्सयूवी.ई8 (एक्सयूवी700 आधारित) और क्रेटा ईवी सहित अन्य इलेक्ट्रिक मध्यम आकार की एसयूवी को टक्कर देगी।