15 लाख रूपए के अंदर अगले साल लॉन्च होंगी 3 एसयूवी, लम्बे समय से है इंतज़ार

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भारतीय बाजार में 15 लाख रूपए एसयूवी सेगमेंट में अगले साल क्रेटा फेसलिफ्ट, महिंद्रा थार 5-डोर और टाटा कर्व एसयूवी जैसे कुछ नए खिलाड़ी शामिल होंगे

एसयूवी वर्तमान में चर्चा का विषय बनी हुई है और कार निर्माता न केवल भारत में बल्कि विश्व स्तर पर नए मॉडल पेश करने के लिए इस प्रवृत्ति पर भरोसा कर रहे हैं। भारत में नई कार खरीदने के निर्णय में कीमत एक बड़ी भूमिका निभाती है और यही एक कारण है कि 15 लाख रुपये से कम का सेगमेंट सबसे ज्यादा बिकने वालों में से एक है। इसलिए, यदि आपका बजट भी उतना ही है और आप अगले साल एक एसयूवी खरीदने की योजना बना रहे हैं, तो यहाँ उन 3 कारों के बारे में जानकारी दी जा रही है।

1. महिंद्रा थार 5-डोर

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निश्चित रूप से देश में सबसे लोकप्रिय एसयूवी थार को अगले साल 5-डोर वर्जन मिलेगा। इसकी शुरुआती कीमत 15 लाख रुपये से कम होने की उम्मीद है। थार 5-डोर स्कॉर्पियो एन से आधार उधार लेगा और यह मौजूदा मॉडल की तुलना में कुछ नए डिज़ाइन हाइलाइट्स को स्पोर्ट करेगा। इसके अलावा लीक हुए जासूसी तस्वीरों के अनुसार एसयूवी में इलेक्ट्रिक सनरूफ, एलईडी हेडलैंप, एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और बहुत कुछ जैसे नए फीचर जोड़े जाएंगे। पावरट्रेन को थार 3-डोर से आगे बढ़ाया जाएगा।

2. हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट

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भारतीय बाजार में बहुप्रतीक्षित मॉडलों में से एक क्रेटा फेसलिफ्ट 2024 की शुरुआत में लॉन्च होगी। दूसरी पीढ़ी के मॉडल को 2020 में लॉन्च किया गया। फ्रंट फेसिया और रियर एंड को पूरी तरह से नया रूप दिया जाएगा, जबकि इंटीरियर को लेवल 2 ADAS सहित उल्लेखनीय अपडेट प्राप्त होंगे। एक नया 1.5L टर्बो पेट्रोल इंजन भी लाइनअप में शामिल होगा।

3. टाटा कर्व

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टाटा कर्व अगले साल लॉन्च होने वाली है और एसयूवी पहले इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ लॉन्च होगी और उसके बाद इसका आईसीई मॉडल आएगा। 2023 ऑटो एक्सपो में अपने निकट-उत्पादन स्वरूप में प्रदर्शित, कर्व ब्रांड की नवीनतम डिजाइन दिशा का पालन करेगा जिसे हम पहले ही अपडेटेड नेक्सन में देख चुके हैं। इसमें लगभग 500 किलोमीटर की रेंज का दावा किया जाएगा। वहीं आईसीई मॉडल को हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर और अन्य जैसी मध्यम आकार की एसयूवी के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा करने के लिए तैनात किया जाएगा।