हीरो करिज्मा XMR 210 को आधिकारिक तौर पर 29 अगस्त को लॉन्च किया जाएगा, जबकि रूमियन की कीमत भी इस महीनें के अंत तक सामने आएगी
भारत में फेस्टिव सीजन काफी नजदीक है और कार निर्माता कंपनियां और दोपहिया निर्माता इस अवसर का लाभ उठाने के लिए अपने नए प्रोडक्ट लॉन्च करेंगे। नई पीढ़ी की रॉयल एनफील्ड बुलेट 350, हीरो करिज्मा एक्सएमआर 210 और टोयोटा रुमियन अगले हफ्ते भारत में लॉन्च की जाएंगी। यहाँ हम आपके लिए आगामी मॉडलों के बारे में सभी महत्वपूर्ण जानकारी लेकर आए हैं।
1. टोयोटा रूमियन
इस महीने के अंत से पहले टोयोटा भारत में रूमियन एमपीवी को पेश करेगी। टोयोटा रूमियन एमपीवी को 1.5 लीटर चार-सिलेंडर माइल्ड-हाइब्रिड K15C पेट्रोल इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक यूनिट के साथ बेचा जाएगा। इसके साथ सीएनजी वैरिएंट भी उपलब्ध होगा, जो केवल 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ा होगा।
इसके डोनर की तुलना में बाहरी परिवर्तन न्यूनतम होंगे और उपकरण सूची में टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, माउंटेड कंट्रोल के साथ स्टीयरिंग व्हील आदि शामिल होंगे। इसे एक विस्तृत रेंज में पेश किया जाएगा।
2. हीरो करिज्मा XMR 210
नई पीढ़ी की हीरो करिज्मा XMR210 29 अगस्त, 2023 को बिक्री के लिए उपलब्ध होगी। यह बिल्कुल नए प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी और इसमें 210 सीसी सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड डीओएचसी इंजन का उपयोग किया जाएगा। यह इंजन लगभग 25 बीएचपी की अधिकतम पावर उत्पन करेगा और इसे 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा। करिज्मा एक्सएमआर 210 का मुकाबला बजाज पल्सर आरएस200, सुजुकी जिक्सर एसएफ250 और यामाहा आर15 वी4 से होगा।
3. नई जेनेरशन रॉयल एनफील्ड बुलेट 350
नई पीढ़ी की रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 आधिकारिक तौर पर 1 सितंबर, 2023 को लॉन्च होगी और इसे तीन वेरिएंट में बेचा जाएगा। इसमें नवीनतम क्लासिक 350 के साथ बहुत कुछ समान होगा जिसमें ट्विन क्रैडल चेसिस और 349 सीसी सिंगल-सिलेंडर ओएचसी एयर- और ऑयल-कूल्ड इंजन शामिल है जो 6,100 आरपीएम पर लगभग 20.2 बीएचपी की पावर और 27 एनएम का पीक टॉर्क विकसित करता है।
इंजन को 5-स्पीड ट्रांसमिशन से जोड़ा जाएगा। सस्पेंशन का काम आगे की तरफ टेलिस्कोपिक फोर्क्स और पीछे की तरफ ट्विन-साइडेड गैस-चार्ज्ड शॉक्स द्वारा किया जाएगा। ब्रेकिंग कर्तव्यों को फ्रंट में 300 मिमी डिस्क ब्रेक और रियर डिस्क ब्रेक द्वारा नियंत्रित किया जाएगा, मानक के रूप में सिंगल-चैनल एबीएस सिस्टम द्वारा सहायता प्रदान की जाएगी, जबकि डुअल-चैनल एबीएस विकल्प के रूप में उपलब्ध होगा।