मिडसाइज एसयूवी सेगमेंट में हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस को टक्कर देने के लिए टाटा कर्व, नई डस्टर और निसान की नई एसयूवी भारत में लॉन्च होगी
भारत में मिडसाइज एसयूवी सेगमेंट में हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस का दबदबा है। निकट भविष्य में प्रतिस्पर्धा में शामिल होने वाले नए प्रतिद्वंद्वियों के साथ इन लोकप्रिय एसयूवी को टक्कर मिलने वाली है। जहाँ क्रेटा और सेल्टोस हर महीने आसानी से 10,000 यूनिट से ज्यादा की बिक्री कर रही हैं, वहीं मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा की बिक्री भी प्रति माह 10,000 यूनिट के करीब है। इनके अलावा होंडा एलिवेट, स्कोडा कुशाक, फॉक्सवैगन ताइगुन, एमजी एस्टर और टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर जैसी अन्य एसयूवी भी अच्छी संख्या में बिक रही हैं। आइए भारत में आने वाली मिडसाइज एसयूवी के बारे में जान लेते हैं।
1. नई जेनेरशन रेनो डस्टर
रेनो ने भारतीय बाजार में तीसरी पीढ़ी की डस्टर के लॉन्च की पुष्टि की है। मध्यम आकार की एसयूवी का हाल ही में वैश्विक स्तर पर अनावरण किया गया था और बदली हुई रेनो ब्रांडिंग को छोड़कर, यह पिछले साल 2023 में सामने आई डेसिया डस्टर के समान दिखती है। नई डस्टर जल्द ही यूरोपीय बाजारों में लॉन्च की जाएगी और हमें उम्मीद है कि ये 2025 की दूसरी छमाही में भारत में डेब्यू करेगी। सीएमएफ-बी प्लेटफॉर्म के आधार पर, आगामी इंडिया-स्पेक डस्टर को दो इंजन विकल्प यानी हाइब्रिड 140 और टीसीई 130 मिलेंगे।
2. नई निसान एसयूवी
रेनो डस्टर भारतीय बाजार में निसान समकक्ष को भी पेश करेगी, जो उसी सीएमएफ-बी प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। इसके अलावा, निसान एसयूवी भी डस्टर के साथ पावरट्रेन साझा करेगी। मध्यम आकार की एसयूवी को भारत में तीसरी पीढ़ी की डस्टर के समान समय के आसपास लॉन्च किया जाएगा। हालांकि डिज़ाइन काफी अलग होगा और निसान संभवतः इंटीरियर के लिए भी एक अलग लेआउट पेश करेगा। मूल्य निर्धारण के संदर्भ में वेरिएंट और ऑफर पर सुविधाओं के आधार पर दोनों के बीच मामूली अंतर हो सकता है। डस्टर की तरह, निसान एसयूवी में भी 5 और 7-सीटर कॉन्फ़िगरेशन दोनों का विकल्प मिलेगा।
3. टाटा कर्व
आगामी टाटा कर्व का अंतिम उत्पादन संस्करण हाल ही में भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2024 में प्रदर्शित किया गया था। इसके 2024 के मध्य में लॉन्च होने की उम्मीद है और इसके ईवी अवतार के बाद पारंपरिक रूप से संचालित कर्व को लॉन्च किया जाएगा। इसका इंटीरियर अभी तक रिवील नहीं किया गया है, लेकिन इसकी बाहरी अच्छी नजर आती है। इसमें एक परिचित फ्रंट फेसिया, फ्लश डोर हैंडल, 18 इंच के अलॉय व्हील और एक ढलान वाली छत शामिल है। ये नेक्सन के परिचित 1.5-लीटर टर्बो डीजल इंजन के साथ नए 1.2-लीटर tGDi पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगी।