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भारतीय बाजार में हुंडई क्रेटा को टक्कर देने आ रही हैं 3 नई SUVs, जानें डिटेल्स

Tata Sierra EV

भारतीय बाजार में आने वाले महीनों 3 नई मिडसाइज एसयूवी लॉन्च होंगी, जो हुंडई क्रेटा को टक्कर देंगी

भारत के मिडसाइज एसयूवी सेगमेंट में पिछले कुछ महीनों में कई दिलचस्प लॉन्च देखने को मिले हैं। नवंबर में नई टाटा सिएरा के आगमन के बाद यह सेगमेंट और भी प्रतिस्पर्धी हो गया है। आने वाले महीनों में तीन नई SUVs लॉन्च होने वाली हैं, जिनमें निसान Tekton, टाटा सिएरा इलेक्ट्रिक और फेसलिफ्टेड होंडा Elevate शामिल हैं।

निसान 9 जुलाई को अपनी नई मिडसाइज एसयूवी Tekton से पर्दा उठाएगी। यह एसयूवी कंपनी की पुरानी Terrano की जगह लेगी। निसान Tekton उसी प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी, जिस पर नई रेनो डस्टर तैयार की गई है और इसकी बॉडी प्रोफाइल भी काफी हद तक समान होगी। हालांकि, इसके एक्सटीरियर डिजाइन में निसान की अलग पहचान देखने को मिलेगी।

कंपनी ने इसके डिजाइन में अपनी फ्लैगशिप एसयूवी Nissan Patrol से भी प्रेरणा ली है। Tekton में Duster वाला 1.0-लीटर और 1.3-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन मिलने की संभावना है। इसके साथ 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प दिया जा सकता है। इसके अलावा, 1.8-लीटर पेट्रोल इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर से लैस हाइब्रिड वर्जन को 2027 की शुरुआत में लॉन्च किया जा सकता है।

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Pic Source: anoop_raveendran

इसी महीने टाटा मोटर्स नई सिएरा ईवी को भी पेश कर सकती है। यह नई Sierra का पूरी तरह इलेक्ट्रिक संस्करण होगा। कंपनी पहले ही संकेत दे चुकी है कि Sierra EV में एक नया और ज्यादा क्लीन फ्रंट डिजाइन मिलेगा, जो इसे पेट्रोल-डीजल मॉडल से अलग पहचान देगा। हालांकि, इसके इंटीरियर और बाकी एक्सटीरियर डिजाइन में ज्यादा बदलाव देखने को नहीं मिलेंगे।

सिएरा ईवी को स्टैंडर्ड रेंज RWD, एक्सटेंडेड रेंज RWD और एक्सटेंडेड रेंज AWD वेरिएंट्स में लॉन्च किया जा सकता है। इस इलेक्ट्रिक एसयूवी में मल्टी-लिंक रियर सस्पेंशन, व्हीकल-टू-लोड (V2L) बाय-डायरेक्शनल चार्जिंग तकनीक और लगभग 600 किलोमीटर तक की ड्राइविंग रेंज मिलने की उम्मीद है।

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इस साल की तीसरी तिमाही में होंडा अपनी Elevate SUV का फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च कर सकती है। अपडेटेड मॉडल में नए फ्रंट और रियर बंपर, अपडेटेड हेडलैंप और टेललैंप, नए 17-इंच के अलॉय व्हील्स और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स जैसे बदलाव देखने को मिल सकते हैं। हालांकि, होंडा Elevate के इंजन और मैकेनिकल सेटअप में किसी बड़े बदलाव की उम्मीद नहीं है।

कंपनी मौजूदा पावरट्रेन को ही बरकरार रख सकती है। निसान Tekton, टाटा Sierra EV और फेसलिफ्टेड Honda Elevate के लॉन्च के साथ भारतीय मिडसाइज SUV सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा और भी तेज होने वाली है। ये तीनों मॉडल अलग-अलग ग्राहकों को ध्यान में रखकर तैयार किए जा रहे हैं और आने वाले महीनों में बाजार में नई हलचल पैदा कर सकते हैं।