
मारुति सुजुकी 2025 में भारतीय बाजार में कम से कम 3 नई कारें लॉन्च करेगी जिसमें ई विटारा के रूप में पहली ईवी शामिल होगी
मारुति सुजुकी 2025 में भारतीय बाजार के लिए कई नई कारों के साथ तैयार है। कंपनी बिल्कुल नई ई-विटारा एसयूवी के साथ ईवी सेगमेंट में कदम रखेगी, जबकि ग्रैंड विटारा का 7-सीटर संस्करण भी विकास में है। इसके अलावा, यह आने वाले महीनों में 2025 फ्रोंक्स फेसलिफ्ट भी लॉन्च करेगी। हमारा मानना है कि इनमें से अधिकांश नए मॉडल जनवरी 2025 में भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में अपनी पहली सार्वजनिक उपस्थिति दर्ज कराएंगे।
1. मारुति सुजुकी ई विटारा
ब्रांड की पहली ईवी ने पिछले महीने इटली में अपनी वैश्विक शुरुआत की है। हालाँकि, इसे परीक्षण के दौरान गुड़गांव में मारुति सुजुकी की फैक्ट्री के पास कई बार देखा गया है। 4 मीटर से अधिक लंबाई वाली, भारत में आने वाली मारुति ई-विटारा का ग्राउंड क्लीयरेंस 180 मिमी होगा, जबकि यह 18 इंच के पहियों पर चलती है। मिलान में डेब्यू किए गए वैश्विक-विशेष मॉडल में 19-इंच के पहिये थे।
ई-विटारा को दो बैटरी पैक के साथ पेश किया जाएगा, जिसमें 49 kWh और 61 kWh शामिल है। बॉर्न इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर को रेखांकित करते हुए छोटी 49 kWh बैटरी 172 बीएचपी का पावर आउटपुट और 189 एनएम का उच्चतम टॉर्क देगा। दूसरी ओर 61 kWh की बैटरी दो इलेक्ट्रिक मोटरों से जुड़ी होगी, जो 181 बीएचपी की पावर और 4WD सिस्टम के साथ 300 Nm का पीक टॉर्क देगा। एक बार चार्ज करने पर रेंज 500+ किमी होने की उम्मीद है।
2. मारुति ग्रैंड विटारा 7-सीटर
मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा के 7-सीटर संस्करण पर काम कर रही है, जिसे आंतरिक रूप से Y17 कोडनेम दिया गया है। ग्रैंड विटारा 7-सीटर हुंडई अल्काज़ार, टाटा सफारी, महिंद्रा XUV 7OO और एमजी हेक्टर जैसी कारों के लिए खतरा पैदा करेगी। यह एक तीन-पंक्ति टोयोटा समकक्ष को भी जन्म देगा जिसे अर्बन क्रूज़र हाइराइडर कहा जा सकता है।

मारुति ग्रैंड विटारा 7-सीटर की कीमत 15 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है और यह भारत में ब्रांड के लाइन-अप में सबसे महंगा उत्पाद बन सकता है। कुछ रिपोर्टों में दावा किया गया है कि घरेलू वाहन निर्माता मानक 7-सीटर संस्करण के साथ-साथ 6-सीटर संस्करण भी पेश कर सकता है। 7-सीटर एसयूवी को जनवरी 2025 में भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में प्रदर्शित किया जा सकता है।
3. 2025 फ्रोंक्स फेसलिफ्ट

2025 फ्रोंक्स फेसलिफ्ट में कंपनी के स्व-विकसित स्ट्रांग हाइब्रिड सिस्टम की सुविधा होने की उम्मीद है। वर्तमान में, मारुति सुजुकी कारें टोयोटा के स्ट्रांग-हाइब्रिड पावरट्रेन का उपयोग करती हैं और इसलिए, 2025 फ्रोंक्स इस प्रणाली को पाने वाली पहली मारुति कार बन सकती है। इसमें स्विफ्ट का 1.2 लीटर 3-सिलेंडर Z12E पेट्रोल इंजन और स्ट्रांग-हाइब्रिड तकनीक शामिल हो सकती है।