यहाँ टाटा मोटर्स और महिंद्रा की जल्द लॉन्च होने वाली 3 नई इलेक्ट्रिक एसयूवी को सूचीबद्ध किया गया है
2024 की शुरुआत से ही हमें उम्मीद है कि नई इलेक्ट्रिक एसयूवी ऑटो बाजार की शोभा बढ़ाएंगी। इलेक्ट्रिक एसयूवी की लोकप्रियता बढ़ रही है और वर्तमान में यह भारत में सबसे तेजी से बढ़ते क्षेत्रों में से एक है। प्रदान किए गए अवसर का लाभ उठाते हुए, नए ईवी पाइपलाइन में प्रतीक्षा कर रहे हैं। यहाँ हमने जल्द ही लॉन्च होने वाले 3 इलेक्ट्रिक एसयूवी के बारे में बताया है।
1. टाटा पंच ईवी
टाटा पंच ईवी ऑल-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन को एकीकृत करते हुए ALFA (एजाइल लाइट फ्लेक्सिबल एडवांस्ड) प्लेटफॉर्म पर आधारित मॉडल है। टेस्टिंग के दौरान देखी गई तस्वीरों से पता चलता है कि चार्जिंग पोर्ट फ्रंट फेंडर पर स्थित होगा। अपने ICE भाई-बहन से खुद को अलग करने के लिए यह नेक्सन इलेक्ट्रिक से डिज़ाइन की काफी प्रेरणा लेता है। इसमें क्लोज्ड-ऑफ फ्रंट ग्रिल, फुल-विड्थ एलईडी लाइट बार और ऊपरी और निचले बम्पर सेक्शन पर वर्टिकल स्लैट मिलेंगे।
प्रदर्शन के लिए यह दो बैटरी पैक से लैस हो सकती है और दावा किया गया है कि हाई-एंड ट्रिम्स में रेंज 400 किमी से अधिक हो सकती है। इंटीरियर में संभवतः वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, इन-कार कनेक्टेड तकनीक, एक प्रबुद्ध लोगो के साथ टू-स्पोक फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, 360-डिग्री कैमरा, कैपेसिटिव एसी नियंत्रण, अपडेटेड डैशबोर्ड और नए गियर लीवर चयनकर्ता के साथ केंद्र कंसोल आदि मिलेगा।
2. टाटा कर्व ईवी

टाटा कर्व को 2024 की पहली छमाही में 500 किमी से अधिक की दावा की गई रेंज के साथ लॉन्च किया जाएगा और यह अपने कॉन्सेप्ट के डिजाइन की नकल करेगा। फीचर सूची में अपडेटेड हैरियर और सफारी के साथ बहुत कुछ समान होने की संभावना है। मध्यम आकार की एसयूवी कूप को कई बार सार्वजनिक सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया है और इसमें बड़ा टचस्क्रीन, डिजिटल क्लस्टर, 360-डिग्री कैमरा सिस्टम, ADAS आदि जैसी सुविधाओं के साथ प्रीमियम इंटीरियर होगा।
3. महिंद्रा XUV400 फेसलिफ्ट

भारत में XUV400 इलेक्ट्रिक एसयूवी को लॉन्च हुए 12 महीने से भी कम समय हुआ है। महिंद्रा ने मीडिया से पुष्टि की है कि पांच-सीटर को अपडेट मिल रहा है और हमारा मानना है कि यह इंटीरियर के लिए है। मौजूदा XUV400 का केबिन XUV300 के समान है क्योंकि पुराना डिज़ाइन जारी है। महिंद्रा इसे हाल ही में फेसलिफ्ट किए गए नेक्सॉन ईवी के बराबर लाने पर विचार कर सकता है।