यहाँ 3 मिडसाइज एसयूवी को सूचीबद्ध किया है, जो आने वाले महीनों में भारतीय बाजार के अंदर लॉन्च होने वाली हैं
आने वाले महीनों में भारत के ऑटोमोटिव बाज़ार के अंदर हुंडई, टाटा और सिट्रोएन जैसी प्रमुख निर्माताओं की ओर से नई मध्यम आकार की आईसीई एसयूवी लॉन्च होने वाली हैं। यह सेगमेंट अत्यधिक प्रतिस्पर्धी है, जिसमें कई कार ब्रांड प्रभुत्व और उपभोक्ता हित के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं।
1. टाटा कर्व
फरवरी में टाटा ने भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2024 में कर्व कॉन्सेप्ट के प्रोडक्शन मॉडल का अनावरण किया था। इसके इलेक्ट्रिक वर्जन को 2024 की तीसरी तिमाही में लॉन्च किया जाना है, जबकि इंटरनल कम्बशन इंजन (ICE) वर्जन को साल के अंत तक लॉन्च किया जाएगा। आईसीई कर्व में नया 1.2 लीटर डीआई टर्बो पेट्रोल और 1.5 लीटर टर्बो डीजल इंजन होगा।
आईसीई टाटा कर्व में 1.2 लीटर डीआई टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन 125 पीएस की अधिकतम पावर और 225 एनएम का टॉर्क देगा, जबकि 1.5 लीटर टर्बो डीजल इंजन 115 पीएस की पावर और 260 एनएम का टॉर्क देगा। ट्रांसमिशन विकल्पों में मैनुअल और ऑटोमैटिक शामिल होगा।
2. सिट्रोएन बेसाल्ट
सिट्रोन ने कुछ महीने पहले बेसाल्ट विजन कूप कॉन्सेप्ट का अनावरण किया था। इसे इस साल के अंत तक अपने उत्पादन रूप में जारी किया जाना है। C3 एयरक्रॉस के ऊपर स्थित बेसाल्ट विजन सीधे तौर पर आगामी टाटा कर्व के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा, जो कूप एसयूवी सेगमेंट को लक्षित करता है।
बड़े पैमाने पर स्थानीयकृत सीएमपी आर्किटेक्चर पर निर्मित, सिट्रोन बेसाल्ट में 1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन होगा, जो सी3 एयरक्रॉस में पाया जाने वाला इंजन है और यह 110 पीएस की पावर प्रदान करता है। इस 5-सीटर एसयूवी को मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों विकल्पों के साथ पेश किए जाने की उम्मीद है।
3. हुंडई अल्काजार फेसलिफ्ट
हुंडई फेसलिफ़्टेड अल्काज़ार को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। अपडेटेड मॉडल में उल्लेखनीय कॉस्मेटिक अपडेट और कई नए फ़ीचर के साथ एक बेहतर केबिन होगा। यह छह और सात-सीटर कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध रहेगी और इसके 10.25-इंच का टचस्क्रीन, डिजिटल क्लस्टर, वेंटिलेटेड सीटें, लेवल 2 ADAS और पैनोरैमिक सनरूफ़ सहित नवीनतम तकनीक से लैस होने की उम्मीद है। पावरट्रेन विकल्प वही रहेंगे, जिसमें पेट्रोल और डीजल इंजन मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ जोड़े जाएंगे।