मारुति सुजुकी जिम्नी के इस साल के अंत में या 2022 की शुरुआत में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ बिक्री पर जाने की उम्मीद है
मारुति सुजुकी भारतीय बाजार में बहुप्रतीक्षित जिम्नी एसयूवी को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है और हाल ही में कंपनी ने कहा कि कंपनी भारत में जिम्नी के लिए एक मार्केटिंग योजना बना रही है। इस तरह इस बात की पूष्टि होती है कि मारूति सुजुकी भारतीय बाजार में जिम्नी को लाने जा रही है। हालांकि अभी भारत में इसके लॉन्च में कुछ और समय लग सकता है।
बता दें कि मारूति सुजुकी पहले से ही भारत में इस एसयूवी के तीन डोर वाले एडिशन का उत्पादन विदेशी बाजारों के लिए कर रही है, जबकि इस साल की शुरूआत में भी कंपनी ने संकेत दिए थे कि भारत में जिम्नी के लाए जाने का मूल्यांकन किया जा रहा है। दरअसल हाल ही में मारूति सुजुकी इंडिया के एक्ज्यूकेटिव डाइरेक्टर (सेल्स और मार्केटिंग) शशांक श्रीवास्तव ने अपने एक इंटरव्यू में कहा है कि वे भारत में जिम्नी के लिए मार्केटिंग योजना बना रहे हैं।
श्रीवास्तव के इस बयान से इस बात की पूष्टि हो रही है कि अब भारत में इस कार की लॉन्च ज्यादा दूर नही है। उन्होंने कहा कि हमने 2-3 महीने पहले निर्यात के लिए भारत में जिम्नी का प्रोडक्शन शुरू किया था। मेड-इन-इंडिया जिम्नी के लिए निर्यात संख्या काफी अच्छी है और इसके पहले हमने ऑटो एक्सपो 2020 में जिम्नी का प्रदर्शन किया था। इस तरह हमने अपने भारतीय खरीददारों की बहुत सारी प्रतिक्रियाएँ एकत्र की हैं और अब इसकी कीमतों पर विचार कर रहे हैं।
हालांकि अभी तक कंपनी ने जिम्नी के लॉन्च टाइमलाइन पर कोई फैसला नहीं किया है, लेकिन श्रीवास्तव ने यह भी कहा है कि एक बार जब हम इसे फाइनल कर लेंगे, तो इसकी जानकारी दी जाएगी। उम्मीद की जा रही है कि मारूति जिम्नी को भारतीय बाजार में इस साल के अंत तक या अगले साल की शुरुआत में लॉन्च किया जा सकता है। इसके अलावा इंडियन स्पेक मॉडल में किस तरह के बदलाव होने चाहिए, कंपनी इसका भी अनुसंधान कर रहे हैं।
बता दें कि कुछ महीने पहले विदेशी धरती पर सुजुकी जिम्नी के विस्तारित व्हीलबेस एडिशन यानि पांच-डोर वाली कॉन्फ़िगरेशन को टेस्टिंग के दौरान देखा गया था, लेकिन माना जा रहा है कि भारत में कम से कम शुरूआत में जिम्नी के 3 डोर वाले एडिशन को लॉन्च किया जाएगा और इसे भारतीय बाजार में कंपनी के प्रीमियम नेक्सा डीलरशिप के माध्यम से बेचा जाएगा। अटकलों की मानें तो जिम्नी 5-डोर अगले साल जिम्नी (3-डोर) फेसलिफ्ट के साथ डेब्यू करेगी। मारुति सुजुकी जिम्नी 5-डोर का निर्माण मानक संस्करण के साथ करेगी जो पहले से ही भारत में बनाया जा रहा है।
पावर देने के लिए जिम्नी उसी 1.5-लीटर चार-सिलेंडर K15B पेट्रोल इंजन का उपयोग करेगी जो वर्तमान में कई मारुति सुजुकी मॉडल में लगभग 105 पीएस की अधिकतम पावर और 138 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क विकसित करता है। हालांकि, माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक से ऑफ-रोडिंग विशेषताओं के अनुरूप प्रदर्शन को बढ़ावा देने की उम्मीद है।
5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन स्टैण्डर्ड होगा जबकि 4-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक विकल्प के रूप में मिलेगा, जिसे फोर-व्हील-ड्राइव सिस्टम के साथ जोड़ा जाएगा। मारुति सुजुकी जिम्नी दूसरी पीढ़ी के महिंद्रा थार और आगामी फोर्स गुरखा के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करेगी और यह ब्रांड के एसयूवी पोर्टफोलियो के विस्तार में महत्वपूर्ण रूप से मदद करेगी।