मारुति सुजुकी, टाटा मोटर्स और टोयोटा भारत में आने वाले महीनों में सीएनजी संचालित एसयूवी लॉन्च करेंगे और यहाँ इन आगामी कारों के बारे में जानकारी दी गई है
हाल ही में आयोजित हुए 2023 ऑटो एक्सपो में टाटा मोटर्स ने अल्ट्रोज और पंच के सीएनजी वर्जन को प्रदर्शित किया था, जबकि इसी मोटरिंग शो में मारूति सुजुकी ने भी अपनी ब्रेजा कॉम्पैक्ट एसयूवी को सीएनजी पॉवरट्रेन के साथ प्रदर्शित किया था। इस तरह यह तय हो गया है कि पंच सीएनजी और ब्रेजा सीएनजी आने वाले महीनों में घरेलू बाजार में लॉन्च की जाएंगी, जबकि निकट भविष्य में टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर के भी सीएनजी वर्जन को देश में पेश किया जाएगा।
1. मारुति सुजुकी ब्रेज़ा सीएनजी
मारुति सुजुकी ब्रेज़ा सीएनजी की कीमत इसके पेट्रोल वर्जन के मुकाबले लगभग 70,000 रूपए ज्यादा हो सकती है और इसे LXi, VXi, ZXi और ZXi+ के साथ 4 ट्रिम्स में पेश किया जा सकता है। इसमें 1.5-लीटर चार-सिलेंडर K15C माइल्ड हाइब्रिड पेट्रोल इंजन का उपयोग किया जाएगा, जो कि लगभग 87 एचपी की पावर विकसित करने में सक्षम होगा।
मारूति सुजुकी ब्रेजा सीएनजी में लगभग 28 किमी प्रति किलोग्राम का माइलेज हो सकता है और इसके साथ ही यह सीएनजी संचालित तकनीक वाली अपने सेगमेंट की पहली एसयूवी बन जाएगी। ब्रेजा सीएनजी के टॉप-स्पेक वेरिएंट में ऐप्पल कारप्ले और एंड्राइड ऑटो के साथ नौ-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसी कई सुविधाएँ होंगी।
2. टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर सीएनजी
वर्तमान में टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर की कीमत 10.48 लाख रूपए से लेकर 19 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) के बीच है और इसके आगामी सीएनजी वर्जन की कीमत रेग्यूलर मॉडल से करीब 75,000 रूपए ज्यादा होगी। इस मिड-साइज एसयूवी के लिए बुकिंग पहले से ही अधिकृत डीलरशिप पर शुरू हो चुकी है और कीमतों की घोषणा जल्द ही की जाएगी।
टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर सीएनजी में हाल ही में लॉन्च हुई मारुति ग्रैंड विटारा सीएनजी के साथ कई समानताएं होंगी। यह सीएनजी पावरट्रेन की सुविधा देने वाला भारत का दूसरा टोयोटा मॉडल बन जाएगा। इसमें 1.5-लीटर चार-सिलेंडर K15C माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया जाएगा, जो कि एर्टिगा, एक्सएल6 और ग्रैंड विटारा सीएनजी में मिलता है। यह इंजन सीएनजी मोड में लगभग 87 एचपी की पावर और 98.5 एनएम का टॉर्क विकसित करता है।
3. टाटा पंच सीएनजी
भारत में लॉन्च होने पर टाटा पंच सीएनजी का कोई सीधा प्रतिद्वंदी नहीं होगा और इसमें ट्विन-सिलेंडर सीएनजी टैंक का इस्तेमाल किया जाएगा और प्रत्येक सिलेंडर की क्षमता 30 लीटर की है। भारत में इसे कई वैरिएंट में बेचा जाएगा और एक खास बात यह भी है कि इसे सीधे सीएनजी मोड में शुरू किया जा सकता है।