2025 TVS Ronin नए फीचर्स और रंगो के साथ हुई लॉन्च, कीमत 1.35 लाख रुपये से शुरू

MRP: ₹ 4 190

2025 TVS Ronin का मिड-वेरिएंट अब डुअल चैनल एबीएस सिस्टम से लैस है और इसकी कीमत1.59 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है

टीवीएस मोटर कंपनी ने अपनी नियो-रेट्रो मोटरसाइकिल Ronin का 2025 एडिशन पेश किया है, जिसमें नए डिज़ाइन एलिमेंट और अपग्रेडेड फीचर्स शामिल हैं। इसके साथ ही टीवीएस ने रोनिन के रंग लाइनअप को दो नए रंगों ग्लेशियर सिल्वर और चारकोल एम्बर के साथ बढ़ाया है। वहीं 2025 TVS Ronin का मिड-वेरिएंट अब डुअल चैनल एबीएस सिस्टम से लैस है।

वहीं बेस वैरिएंट की कीमत 1.35 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है, जबकि नए ब्रेकिंग सिस्टम वाले मिड संस्करण की कीमत 1.59 लाख रुपये से शुरू होती है, जो बेस वेरिएंट से 24,000 रुपये महंगा है। प्रदर्शन समान रहता है क्योंकि 2025 टीवीएस रोनिन 225.9 सीसी सिंगल-सिलेंडर इंजन का उपयोग करता है।

यह इंजन 7,750 आरपीएम पर 20.4 पीएस की अधिकतम पावर और 3,750 आरपीएम पर 19.93 एनएम पीक टॉर्क पैदा करता है। मोटरसाइकिल में कम स्पीड पर आसान संचालन के लिए ग्लाइड थ्रू टेक्नोलॉजी (जीटीटी) की भी सुविधा है। इसके अतिरिक्त, यह असिस्ट और स्लिपर क्लच और यूएसडी फ्रंट फोर्क्स से सुसज्जित है। 2025 मॉडल अब देश भर में अधिकृत टीवीएस डीलरशिप पर उपलब्ध है।

2025 TVS Ronin3

लॉन्च पर बोलते हुए, टीवीएस मोटर कंपनी के बिजनेस-प्रीमियम प्रमुख, विमल सुंबली ने कहा,“टीवीएस रोनिन ने देश में आधुनिक-रेट्रो मोटरसाइकिलिंग को फिर से परिभाषित किया है और #अनस्क्रिप्टेड मोटरसाइकिलिंग के सार को अपनाना जारी रखा है, जो सवारों को आत्मविश्वास और शैली के साथ अनजान रास्तों का पता लगाने के लिए शक्तिशाली बनाता है। 2025 एडिशन के साथ, हम उन्नत सुरक्षा सुविधाओं के साथ आकर्षक रंगों को लेकर आए हैं और इस ताज़ा मॉडल को अपने ग्राहकों के लिए लाने के लिए उत्साहित हैं।”

टीवीएस द्वारा आने वाले महीनों में एक नई एडवेंचर मोटरसाइकिल लॉन्च करने की उम्मीद है। यह बिल्कुल नए 299.1 सीसी, फॉरवर्ड-इनक्लाइंड सिंगल-सिलेंडर इंजन से लैस होगी और यह 9,000 आरपीएम पर 35 पीएस की अधिकतम पावर और 7,000 आरपीएम पर 28.5 एनएम का टॉर्क देता है। इसे छह-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा जबकि स्लिपर और असिस्ट क्लच स्टैंडर्ड होंगे।

2025 TVS Ronin2

हमें उम्मीद है कि इसमें स्विचेबल रियर एबीएस, लंबा ट्रेवल सस्पेंशन, राइड मोड, ब्लूटूथ और नेविगेशन के साथ एक टीएफटी इंस्ट्रूमेंट कंसोल आदि की सुविधा होगी। सस्पेंशन कर्तव्यों को अपसाइड डाउन फ्रंट फोर्क्स द्वारा नियंत्रित किया जाएगा और पीछे मोनोशॉक शामिल होगा। इसमें टूरिंग एक्सेसरीज़ की फिटिंग के लिए कई माउंटिंग पॉइंट भी होंगे।