2024 इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस को मौजूदा मॉडल की तुलना में मामूली अपडेट मिलेंगे
तीसरी पीढ़ी के इसुजू डी-मैक्स को 2023 के अंत में थाईलैंड में नया रूप मिला था। समान सीढ़ी फ्रेम चेसिस के आधार पर, अनुपात आउटगोइंग मॉडल के समान ही रहा लेकिन बाहरी हिस्से में उल्लेखनीय अपडेट प्राप्त हुए और और अधिक उन्नत तकनीकों की उपस्थिति के कारण फीचर सूची अधिक प्रीमियम बन गई।
अच्छी खबर यह है कि इसुज़ु इंडिया ने अब अपने अपडेटेड डी-मैक्स वी-क्रॉस का पहला टीज़र जारी किया है और पुष्टि की है कि यह जल्द ही भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध होगा। हालाँकि, वैश्विक बाज़ारों में कॉस्मेटिक अपडेट में कुछ खास देखने को नहीं मिलता है और इसके बजाय मध्य-चक्र अपडेट के हिस्से के रूप में मौजूदा पीढ़ी के जीवनकाल को बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित किया गया है।
वही वी-आकार के अलॉय व्हील रखे गए हैं लेकिन इस बार बीच में इसुजु ब्रांडिंग के साथ काले रंग की फिनिश दी गई है। टीज़र में मौजूदा मॉडल की तरह ही सिल्वर एनक्लोजर के साथ गोल आकार के एलईडी फॉग लैंप की मौजूदगी दिखाई गई है, जबकि मजबूत साइड स्टेप्स के साथ व्हील आर्च के चारों ओर मस्कुलर ब्लैक क्लैडिंग है।
नई बाहरी रंग योजनाएं और ढेर सारे नए क्रोम गार्निश अपेक्षित हैं। इंटीरियर में सभी बैठने वालों के लिए एडजस्टेबल हेडरेस्ट वाली सीटों पर डुअल-टोन ब्लैक और ब्राउन फिनिश दी गई है, जो पुराने मॉडल की तरह ही है, जबकि डैशबोर्ड पर ब्लैक फिनिश बरकरार है। यहाँ तक कि वर्टिकल टेल लैंप क्लस्टर, इंस्ट्रूमेंट कंसोल और बीच में सर्कुलर क्लाइमेट डिस्प्ले भी वैसा ही है।
फ्रंट फेसिया में एक स्किड प्लेट है लेकिन पिछला हिस्सा, टेलगेट आउटगोइंग डी-मैक्स वी-क्रॉस की याद दिलाते हैं। टीज़र से, ऐसा प्रतीत होता है कि परिवर्तन मुश्किल से मौजूद हैं और हम अनिश्चित हैं कि लाइनअप में कोई नई सुविधाएँ जोड़ी जाएंगी या नहीं। कोई यांत्रिक संशोधन भी अपेक्षित नहीं है।
2024 इसुज़ु डी-मैक्स वी-क्रॉस 1.9 लीटर टर्बो चार-सिलेंडर डीजल इंजन के साथ जारी रहेगा। यह 163 एचपी की अधिकतम पावर आउटपुट और 360 एनएम का पीक टॉर्क विकसित करता है। 2WD कॉन्फ़िगरेशन केवल छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाएगा, जबकि 4WD संस्करण 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक पेश किया जाएगा।