2023 हीरो Xpulse 200T के डिज़ाइन में कुछ कॉस्मेटिक बदलाव होंगे, हालांकि इंजन में किसी बदलाव की उम्मीद नहीं है
हीरो मोटोकॉर्प ने आधिकारिक तौर पर अपने सोशल मीडिया हैंडल पर Xpulse 200T के अपडेटेड वर्जन का टीज़र जारी किया है और इसके जल्द ही भारत में लॉन्च होने की उम्मीद है। जुलाई 2022 में पहली बार एक एड शूट के दौरान नई Xpulse 200T की कुछ तस्वीरें सामने आई थीं। मार्च 2021 में BSVI अपडेट प्राप्त करने से पहले 200T को मई 2019 में लॉन्च किया गया था।
मोटरसाइकिल ज्यादा बिक्री हासिल नहीं कर सकी थी और इस प्रकार इसे बंद कर दिया गया था। ग्राहकों के बीच एंट्री-लेवल रेट्रो-थीम वाली मोटरसाइकिलों की लोकप्रियता के साथ देश के सबसे बड़े दोपहिया निर्माता के लिए अपडेटेड Xpulse 200T को वापस लाने का यह उपयुक्त समय है। 2023 हीरो Xpulse 200T में कई कॉस्मेटिक बदलाव होंगे।
नियो-रेट्रो स्टांस वाला किफायती रोडस्टर रॉयल एनफील्ड 350, TVS रोनिन 225 और यामाहा FZ-X को टक्कर देगा। इसमें सिल्वर केसिंग, नई विंडस्क्रीन और फोर्क गैटर के साथ एक रिपोजिशनिंग एलईडी हेडलाइट यूनिट है। हेडलाइट के ऊपर लगाई गई विंडस्क्रीन बॉडी कलर में फिनिश की गई है जबकि बेली पैन बिल्कुल नया है और लगेज रैक की जगह सिंगल-पीस ट्यूबलर ग्रैब रेल है।
2023 हीरो Xpulse 200T में कॉस्मेटिक अपडेट के साथ किसी भी यांत्रिक परिवर्तन की उम्मीद नहीं करते हैं। इसमें Xpulse 200 की तरह ही 199.6 cc ऑयल-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन होने की उम्मीद है। इसमें केवल 4-वाल्व कॉन्फ़िगरेशन मिलने की अधिक संभावना होगी।
यह इंजन 8,500 आरपीएम पर 18.8 बीएचपी की अधिकतम पावर और 6,500 आरपीएम पर 17.35 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन करता है और इसे 5-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। जहाँ तक सस्पेंशन की बात है तो फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में 7-स्टेप एडजस्टेबल मोनोशॉक सस्पेंशन को आगे बढ़ाया जाएगा और ब्रेकिंग में भी कोई बदलाव नहीं किया जाएगा।
यह 276 मिमी फ्रंट डिस्क और 220 मिमी रियर डिस्क के साथ सिंगल-चैनल ABS के साथ आएगी और उम्मीद है कि इसकी कीमत लगभग 1.29 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) होगी। फीचर्स में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और नेविगेशन के साथ डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट यूनिट आदि शामिल हैं।