एमजी जेडएस इलेक्ट्रिक फेसलिफ्ट को नए इंटीरियर और ADAS के साथ-साथ एक बड़ा 51 kWh बैटरी पैक भी मिलेगा, जो 450 किमी की रेंज देने में सक्षम होगा
एमजी मोटर इंडिया भारत में अपनी पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी जेडएस ईवी के फेसलिफ़्ट वर्जन को लॉन्च करने के लिए पूरी तरह से तैयार है और इसे कई मौकों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जिससे इस बात के संकेत भी मिलते हैं कि इस अपडेट इलेक्ट्रिक एसयूवी की लॉन्च भारत में अब ज्यादा दूर नहीं है।
यहाँ एक बात और ध्यान देने वाली है कि जेडएस ईवी के अपडेट वर्जन की शुरुआत पिछले साल अक्टूबर 2021 में अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर हुई थी, लेकिन अब खबर है कि इसे भारत में अगले महीने लॉन्च किया जाएगा। कंपनी इंडियन स्पेक जेडएस ईवी को एक बड़े बैटरी के साथ पेश करेगी, जिसके कारण इसमें एक बार चार्ज होने पर मौजूदा मॉडल के मुकाबले ज्यादा रेंज मिलेगी।
वर्तमान में भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध जेडएस ईवी 44.5 kWh बैटरी पैक से लैस है, जिसकी ICAT द्वारा प्रमाणित रेंज 419 किमी की है। नए वर्जन को 51 kWh बैटरी पैक के साथ पेश किया जाएगा, जिसमें 450 किमी से भी ज्यादा की रेंज होने की उम्मीद है। बड़े बैटरी पैक के साथ कार की कीमत में भी वृद्धि होने की भी संभावना है।
हालाँकि ज्यादा रेंज से यह बात भी स्पष्ट है कि इस कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर एसयूवी की अपील बढ़ेगी। जहाँ तक इसके इलेक्ट्रिक मोटर का सवाल है, तो यहां किसी महत्वपूर्ण बदलाव की उम्मीद नहीं है। वर्तमान में यह परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर (PMSM) द्वारा संचालित है, जो 141 एचपी की पावर और 353 न्यूटन मीटर का टॉर्क उत्पन्न करता है।
इस बैटरी पैक को रेग्यूलर 7.4 kW AC और 50 kW DC दोनों से चार्ज किया जा सकता है, वहीं बढ़ी हुई बैटरी क्षमता चार्जिंग समय को 0 से 80 फीसदी तक बढ़ा देगी। फेसलिफ्ट के साथ इस इलेक्ट्रिक एसयूवी के फ्रंट फेसिया में भी बदलाव देखने को मिलेगा, जबकि शीट मेटल डिज़ाइन में बहुत बदलाव नहीं किए जाएंगे।
इस एमजी इलेक्ट्रिक एसयूवी को नया अलॉय व्हील डिज़ाइन भी मिलता है, जो इसकी ओवरआल डाइनेमिक में थोड़ा सुधार लाता है। हालाँकि इसके केबिन लेआउट में किसी बड़े बदलाव की उम्मीद नहीं है, लेकिन कंपनी इस एसयूवी के कुछ वेरिएंट को कुछ ऐसे नए फीचर्स से लैस कर सकती है, जो एस्टर एसयूवी के साथ पेश किये गए हैं।
इसमें एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, बड़ा 10.1-इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम (मौजूदा मॉडल में 8-इंच यूनिट), वायरलेस चार्जर, ADAS फीचर्स मिलने की संभावना है। इसकी नई तस्वीरें इसमें रडार मॉड्यूल की उपस्थिति की पुष्टि करते हैं। वर्तमान में यह एसयूवी टाटा नेक्सन के बाद भारत में दूसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक वाहन है। इसलिए उम्मीद है कि नया मॉडल अपना मजबूत प्रदर्शन जारी रखेगा।