एमजी ग्लॉस्टर एसयूवी को कुछ विजुअल अपडेट व कुछ नए फीचर्स के साथ 2022 में लॉन्च किया जा सकता है, जबकि इंजन विकल्प अपरिवर्तित रहेंगे
एमजी मोटर इंडिया ने पिछले साल अक्टूबर में भारतीय बाजार में अपनी फ्लैगशिप एसयूवी ग्लॉस्टर को लॉन्च किया था, जो कि अपने सेगमेंट में सफल एसयूवी बनकर उभरी है। अब ऐसा प्रतीत होता है कि एमजी भविष्य के खरीदारों को ध्यान में रखते हुए अपनी इस एसयूवी की पेशकश को और भी खास बनाने के लिए अपडेट करना चाहती है।
हाल ही में भारत में मैक्सस D90 के एक टेस्टिंग प्रोपोटाइप को देखा गया है, जिसके वीडियो का श्रेय MUNDODI VLOGS नाम के यूट्यूब चैनल को जाता है। यहाँ ध्यान देने वाली बात यह है कि भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध एमजी ग्लॉस्टर मूलरूप से मैक्सस D90 का रीबैज वर्जन है। हालाँकि यह कार कवर से ढ़की हुई थी, लेकिन तस्वीरों में इसका बैज स्पष्ट रूप से दिखाई देता है।
तस्वीरों की मानें तो इसमें एक नया फ्रंट ग्रिल और क्वाड एग्जास्ट की बजाय ड्यूल एग्जॉस्ट है। कार में कई कुछ कॉस्मेटिक बदलाव की भी उम्मीद की जा सकती है, लेकिन इंटीरियर डिजाइन के अपरिवर्तित रहने की संभावना है। हालाँकि कंपनी की ओर से अपहोल्स्ट्री विकल्प और केबिन फिनिश को अपडेट किया जा सकता है।
इस प्रीमियम एसयूवी को कई आकर्षक फीचर्स मिलते हैं। इसके टॉप-स्पेक सेवी ट्रिम में एलईडी लाइट्स, 19-इंच का ड्यूल-टोन अलॉय व्हील्स, फॉग लाइट्स (फ्रंट और रियर), ऐप्पल कारप्ले और एंड्राइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ 12.3-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और iSmart कनेक्टेड कार टेक मिलता है।
कार के अन्य फीचर्स में 8-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एम्बिएंट लाइटिंग, पैनोरैमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, थ्री-जोन क्लाइमेट कंट्रोल आदि शामिल हैं, जबकि यात्रियों की सुरक्षा के लिए इसे 6 एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, ब्रेक असिस्ट, ट्रैक्शन कंट्रोल, पार्किंग सेंसर, रियर पार्किंग कैमरा दिए गए हैं। इसे एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) भी मिलता है, जिसमें ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटर आदि शामिल हैं।
एमजी ग्लास्टर को पावर देने के लिए 2.0-लीटर, सिंगल-टर्बो और 2.0-लीटर ट्विन-टर्बो इंजन दिया गया है, जिसमें पहला यूनिट 163 पीएस की पावर और 375 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है, जबकि दूसरा यूनिट 218 पीएस की पावर और 480 एनएम का टॉर्क विकसित करता है। दोनों इंजन 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आते हैं।
इसके अलावा सिंगल-टर्बो एडिशन रियर-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन में आता है, जबकि ट्विन-टर्बो एडिशन को मानक के रूप में 4-व्हील-ड्राइव सेटअप के साथ पेश किया जाता है। वर्तमान में एमजी ग्लॉस्टर की कीमत 29.98 लाख रूपए से लेकर 37.68 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) तक है, जबकि भारतीय बाजार में इसका मुकाबला टोयोटा फॉर्च्यूनर, महिंद्रा अल्टुरस जी4 और इसुजु एमयू-एक्स जैसी कारों से है।