2022 मारूति सुजुकी सेलेरियो सीएनजी इसी महीने होगी लॉन्च

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2022 मारूति सेलेरियो सीएनजी वेरिएंट मौजूदा 1.0-लीटर, 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगी, लेकिन इसके पावर आउटपुट रेसियो में थोड़ा कमी आने की संभावना है

मारुति सुजुकी ने पिछले साल फेस्टिव सीजन में अपनी प्रमुख हैचबैक सेलेरियो के नए जेनरेशन को लॉन्च किया था, लेकिन कंपनी ने अब तक इसके सीएनजी वर्जन को पेश नहीं किय़ा है, लेकिन हाल ही में सामने आई एक मीडिया रिपोर्ट में दावा है कि नई मारूति सुजुकी सेलेरियो सीएनजी वेरिएंट को इस महीने के आखिर में लॉन्च किया जा सकता है।

रिपोर्ट में कहा गया है कि सेलेरियो सीएनजी को 20 जनवरी, 2022 के आसपास लॉन्च किया जा सकता है। हालाँकि इस बारे में मारूति सुजुकी की ओर से अभी तक कोई आधिकारिक जानकारी नहीं मिली है, लेकिन उम्मीद है कि कुछ ही दिनों में कंपनी की ओर से इसका खुलासा कर दिया जाएगा। देश में सेलेरियो सीएनजी को एक ऐसे वक्त में बाजार में उतारा जा रहा है जब टाटा टियागो और टिगोर सीएनजी भी बाजार में अपने पदार्पण के लिए तैयार है।

बता दें कि मारूति सुजुकी ने नई जेनरेशन सेलेरियो को पिछले साल नवंबर में लॉन्च किया गया था और यह नए हॉर्टेक्ट प्लेटफॉर्म पर आधारित है। इसलिए यह अपने आउटगोइंग मॉडल के मुकाबले आकार में थोड़ी बड़ी है। कंपनी ने इसके इंटीरियर और एक्सटीरियर में बड़ा बदलाव किया है और इसे कई नए फीचर्स प्राप्त हुए है।

मारूति सुजुकी सेलेरियो को फीचर्स के रूप में ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो के साथ 7-इंच का स्मार्टप्ले स्टूडियो डिस्प्ले, टर्न इंडिकेटर्स के साथ इलेक्ट्रिक ओआरवीएम, ड्यूल एयरबैग, इंजन स्टार्ट/स्टॉप, हिल होल्ड असिस्ट, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल आदि मिलते हैं। भारत में लॉन्च होने के बाद मारुति सेलेरियो सीएनजी का मुकाबला आगामी टाटा टियागो सीएनजी वेरिएंट से होगा।

सेलेरियो सीएनजी वेरिएंट में पावरट्रेन और सीएनजी लोगो के अलावा अन्य कोई बदलाव होने की उम्मीद नहीं है। इस तरह यह 1.0-लीटर, 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगी और इसमें सीएनजी किट को जोड़ा जायेगा। वर्तमान में यह इंजन 66 बीएचपी की पावर और 89 न्यूटन मीटर का टॉर्क उत्पन्न करता है। हालाँकि सीएनजी वेरिएंट में पावर आउटपुट रेसियो में थोड़ा कमी आने की संभावना है।ट्रांसमिशन विकल्पों में पेट्रोल एडिशन के लिए 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी शामिल है, लेकिन सीएनजी वेरिएंट में केवल मैनुअल ट्रांसमिशन होगा। कंपनी का दावा है कि सेलेरियो भारत में सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली कार है। एआरएआई रेटिंग के अनुसार इसका माइलेज 26.68 किमी प्रति लीटर का है। इसी तरह सीएनजी किट के साथ यह और भी ज्यादा हो जाएगी।