2022 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा को पावर देने के लिए नया 1.5-लीटर माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन मिला है जिसमें एक नया 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन शामिल है
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड ने आज घरेलू बाजार में नई ब्रेजा को लॉन्च करने की घोषणा की है और इसकी कीमत 7.99 लाख रूपए से लेकर 13.96 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) तक जाती है और इस बार कंपनी ने विटारा नाम का उपयोग नहीं किया है। ब्रेज़ा कई वर्षों से कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में सबसे अधिक बिकने वाली कार रही है और इसने 2016 की शुरुआत में बाजार में अपनी शुरुआत की थी है और अब तक इसकी 7.5 लाख से अधिक यूनिट की बिक्री हो चुकी है।
नए ब्रेज़ा के लॉन्च के बारे में बोलते हुए मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड के प्रबंध निदेशक और सीईओ, हिसाशी टेकुची ने कहा, “आकांक्षी ग्राहकों के लिए “जॉय ऑफ मोबिलिटी” का विस्तार करने के उद्देश्य से आज हम “ऑल न्यू” हॉट एंड टेकी ब्रेज़ा” को पेश करते हुए प्रसन्न हैं। नए डिज़ाइन के साथ अगली पीढ़ी की विशेषताओं और बेहतर प्रदर्शन के साथ ब्रेजा को पैक किया गया है, जो निश्चित रूप से ग्राहकों की अपेक्षाओं को पार करेगा।
2022 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा को एक्सटीरियर और इंटीरियर में कई तरह के अपडेट मिले हैं। एक्सटीरियर डिज़ाइन में उठा हुआ फ्रंट हुड, एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स के साथ शार्प डुअल एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, गनमेटल फिनिश्ड हॉरिजॉन्टल ट्रिम के साथ फिर से डिज़ाइन किया गया ग्रिल और क्रोम एलिमेंट और नए फॉग लैंप हाउसिंग के साथ संशोधित बम्पर शामिल है।
अन्य हाइलाइट में ब्लैक बॉडी क्लैडिंग हैं जो चारों तरफ फैली हुई है, इसके साथ ही इसे नई फ्रंट और रियर स्किड प्लेट, 16-इंच के अलॉय व्हील्स, नए डिजाइन किए गए स्लीकर रैपराउंड एलईडी टेल लैंप, शार्क फिन एंटीना, सिल्वर फिनिश्ड रूफ रेल्स, इंटीग्रेटेड स्पॉइलर और अपडेटेड रियर बंपर मिलता है।
वही 2022 ब्रेज़ा के इंटीरियर में हनीकॉम्ब पैटर्न और एसिमेट्रिक डिज़ाइन के साथ ड्यूल टोन ब्लैक और रिच ब्राउन थीम, प्रीमियम सिल्वर फिनिश के साथ एक नया लेयर्ड डैशबोर्ड और सेंटर कंसोल, एम्बिएंट लाइटिंग, नए कलर कोऑर्डिनेटेड एमआईडी के साथ अपडेटेड सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, टिल्ट और टेलिस्कोपिक फंक्शन के साथ एक नया फ्लैट-बॉटम लेदर-रैप्ड स्टीयरिंग व्हील शामिल है।
वहीं इसे फ्लोटिंग नौ-इंच का एचडी टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है, जो स्मार्टप्ले प्रो + तकनीक, वॉइस असिस्टेंस, ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी, स्टीयरिंग ऑडियो माउंटेड कंट्रोल मिलता है। वहीं सुरक्षा के लिए 2022 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा में 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम और हिल होल्ड असिस्ट सभी वेरिएंट में मानक के रूप में उपलब्ध है। वहीं इसे रिवर्स पार्किंग सेंसर, हाई-स्पीड अलर्ट सिस्टम, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट संयम आदि मिलते हैं।
इसे पावर देने के लिए एक नया 1.5-लीटर चार-सिलेंडर डुअलजेट K15C माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन मिलता है, जिसकी शुरुआत एर्टिगा और XL6 फेसलिफ्ट से हुई थी। यह 6,000 आरपीएम पर 103 पीएस की पावर और 4,400 आरपीएम पर 136.8 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन करता है और इसे 5-स्पीड मैनुअल और पैडल शिफ्टर्स के साथ एक नया छह-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ट्रांसमिशन मिलता है। इसके LXi और VXi ट्रिम्स में 20.15 किमी/लीटर की फ्यूल इकॉनमी का दावा किया है, जबकि ZXi+ के लिए यह 19.89 किमी/लीटर और ऑटोमैटिक वेरिएंट के लिए 19.80 किमी/लीटर है।
नई ब्रेज़ा को छह सिंगल-टोन और तीन डुअल-टोन कलर स्कीम (मिडनाइट ब्लैक रूफ के साथ सिज़लिंग रेड, आर्कटिक व्हाइट रूफ के साथ ब्रेव खाखी और मिडनाइट ब्लैक रूफ के साथ स्प्लेंडिड सिल्वर) में बेचा जाएगा। खरीदार ब्रेज़ा को अद्वितीय बनाने के लिए टेरास्केप और मेट्रोस्केप एक्सेसरी पैकेज का विकल्प भी चुन सकते हैं।