नई जेनरेशन मारूति सुजुकी ब्रेजा को माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक के साथ 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर, K15C डुअलजेट पेट्रोल इंजन मिल सकता है
मारुति सुजुकी ने हाल ही में भारत में अपनी लोकप्रिय एमपीवी एर्टिगा और एक्सएल6 के अपडेट वर्जन को लॉन्च किया है और अब कंपनी देश में कुछ और नई कारों को लॉन्च करने की योजना बना रही है। खबरों की मानें मारूति सुजुकी इस साल के अंत तक देश में एक नई मिड-साइज एसयूवी को पेश करेगी, जबकि बाद के चरणों में बलेनो पर आधारित एक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर और जिम्नी लाइफस्टाइल ऑफ-रोडर भी पाइपलाइन में है।
मारूति सुजुकी भारत में इस साल अपनी लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी विटारा ब्रेजा के नए जेनरेशन को भी पेश करने की योजना बना रही है। इस कार को देश में जून 2022 में लॉन्च किया जाएगा। नए जेनरेशन के साथ विटारा ब्रेजा के नाम में से विटारा को हटा दिया जाएगा, अर्थात इसे देश में केवल ब्रेजा के नाम से पेश किया जाएगा।
नई जेनरेशन ब्रेजा को देश में कई मौकों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जिससे इसके बारे में काफी जानकारी मिली है। इसमें हाल ही में लॉन्च की गई बलेनो की तरह ही नया फ्रंट फेसिया है और रियर में उल्लेखनीय परिवर्तन किए गए हैं। इसे ग्लोबल सी प्लेटफॉर्म द्वारा जारी रखा जाएगा, लेकिन बिल्ड क्वालिटी को और बेहतर बनाने के लिए संरचनात्मक मजबूती संभव है, जो इसे ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार हासिल करने में मदद कर सकता है।
अगर ऐसा होता है तो यह मारूति सुजुकी का अब तक का सबसे सुरक्षित मारुति सुजुकी मॉडल बन जाएगा। विटारा ब्रेजा को भारत में पहली बार साल 2016 में लॉन्च किया गया था और इसने शुरुआत में इस सेगमेंट का नेतृत्व किया है। हालाँकि इन दिनों टाटा नेक्सन, हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट, महिंद्रा एक्सयूवी300 और निसान मैग्नाइट जैसी कारों के आने पर सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा बढ़ी है।
डिजाइन की बात करें तो नई ब्रेजा को नए डिज़ाइन वाला स्लीकर एलईडी हेडलाइट्स और नए एलईडी डीआरएल, क्लेवर बोनट, नए 16-इंच के टू-टोन अलॉय व्हील, अपडेटेड एलईडी टेललाइट्स और टेलगेट के साथ एक नए डिज़ाइन वाला फ्रंट ग्रिल सेक्शन दिया गया है। कार में अपडेट फ्रंट और रियर बंपर और नए बॉडी पैनल आदि है। हालाँकि इसके आकार में कोई परिवर्तन की उम्मीद नहीं है, जबकि लंबे पिलर को बरकरार रखा जाएगा।
नई जेनरेशन मारूति सुजुकी ब्रेजा के इंटीरियर को भी पूरी तरह से अपडेट मिलेगा और यह ज्यादा आधुनिक डैश और सेंटर कंसोल, अपडेटेड इंस्ट्रूमेंट कंसोल, ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ फ्लोटिंग 9-इंच के स्मार्टप्ले प्रो+ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एचयूडी, कनेक्टिव टेक, सनरूफ, 360 डिग्री कैमरा, फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील, छह एयरबैग, हिल होल्ड फ़ंक्शन, क्रूज़ कंट्रोल, पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप आदि से लैस होगी।
नई मारूति सुजुकी ब्रेजा को पावर देने के लिए माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक के साथ 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर, K15C डुअलजेट पेट्रोल इंजन मिल सकता है और इसे 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और पैडल शिफ्टर्स के साथ एक नया 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबाक्स मिलेगा। खबरों की मानें तो कंपनी इसके मैनुअल वेरिएंट के साथ एक नया सीएनजी पावरट्रेन भी जोड़ सकती है, जो इसे पहली सीएनजी कॉम्पैक्ट एसयूवी बनाने में मदद करेगा।