2022 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा को डिजाइन, फीचर्स और केबिन में बड़े पैमाने पर अपग्रेड के साथ 2022 के मध्य में लॉन्च किया जा सकता है
मारूति सुजुकी भारत में अपनी लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी ब्रेज़ा के नए जेनरेशन को लाने जा रही है। खबरों की मानें तो इस एसयूवी को इस साल के मध्य तक पेश किया जा सकता है। पिछले 6 सालों में यह पहला मौका होगा, जब ब्रेजा को बड़ा अपडेट मिलने जा रहा है, जिसके तहत इसके डिजाइन, फीचर्स और केबिन में बड़े पैमाने पर अपग्रेड मिलेंगे।
दरअसल मौजूदा वक्त में सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा पहले के मुकाबले काफी बढ़ गई है। इसलिए कंपनी ने इसे नए अवतार में पेश करने का निर्णय लिया है। कार को एक्सटीरियर में नए डिज़ाइन वाले हेडलैंप, नई एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स, अपडेटेड फॉग लैंप हाउसिंग और बड़ा सेंटर एयर इन्टेक मिलेगा।
यह कार नए क्रोम ग्रिल सेक्शन, नए डिज़ाइन वाले ड्यूल-टोन 16-इंच के अलॉय व्हील और पूरी तरह संशोधित किए गए फ्रंट फेसिया के साथ आएगी। इसके टेलगेट में भी बदलाव होगा और इसे अपडेटेड रैपअराउंड एलईडी टेल लैंप्स, नया रियर बंपर आदि मिलेगा। हालाँकि कंपनी ने लम्बे पिलर और अपराइट प्रोफाइल को बरकरार रखा है, लेकिन उपर्युक्त विजुअल अपग्रेड के कारण इसका लुक काफी फ्रेश होने वाला है।
नई ब्रेज़ा के केबिन को भी प्रीमियम सामग्री के साथ पूरी तरह से अपग्रेड किया जाएगा और इसमें नई बलेनो और स्विफ्ट की तरह फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील के साथ डैशबोर्ड और सेंटर कंसोल बिल्कुल नया है। इसे अपडेटेड सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, स्मार्टप्ले प्रो + कनेक्टिविटी के साथ नौ इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ओटीआर अपडेट, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, हेड-अप डिस्प्ले, 360-डिग्री कैमरा सिस्टम, नई सीट अपहोल्स्ट्री, छह एयरबैग और सनरूफ आदि भी मिलेगा।
हालाँकि नई ब्रेज़ा ग्लोबल सी आर्किटेक्चर पर आधारित है, लेकिन कंपनी के मुताबिक इसके निर्माण के लिए मजबूत स्टील का इस्तेमाल किया जाएगा और निर्माण गुणवत्ता में और सुधार करेगी, जो इसे ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में संभवतः 5-स्टार दिलाने में मदद करेगा। अब तक यह 4-स्टार रेटिंग के साथ मारुति सुजुकी की सबसे सुरक्षित कार है।
मारूति सुजुकी नई ब्रेजा के साथ मौजूदा 1.5-लीटर, 4-सिलेंडर, K15B पेट्रोल इंजन (105एचपी/138एनएम) को बरकरार रखेगी, लेकिन इसमें अपग्रेड हाइब्रिड तकनीक होगी। इसे 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा और पैडल शिफ्टर्स के साथ एक नया छह-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलेगा। कार को एक सीएनजी पावरट्रेन मिलने की भी उम्मीद है, जो सीएनजी ट्रीटमेंट पाने वाली भारत की पहली कॉम्पैक्ट एसयूवी भी होगी।