2022 मारुति बलेनो फेसलिफ्ट के अगले साल के शुरुआती चरणों में बिक्री पर जाने की उम्मीद है और इसे एक्सटीरियर और इंटीरियर में कई बदलाव मिलेंगे
मारूति सुजुकी बलेनो प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट में एक बड़ा नाम है और हाल ही में कंपनी ने देश में इसकी 10 लाख यूनिट की बिक्री पूरी कर ली है। इस कार को पहली बार 2015 में लॉन्च किया गया था और एक साल के भीतर ही इसकी 1 लाख यूनिट की बिक्री पूरी हो गई थी। 2018 में यह आंकड़ा 5 लाख यूनिट तक पहुंच गया था जबकि अगली 5 लाख यूनिट केवल 2019 से लेकर नवंबर 2021 में पूरी हुई है।
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड अपनी इस पेशकश को और भी खास बनाने के लिए बलेनो को अपडेट करने की योजना बना रही है। दरअसल कंपनी बलेनो के फेसलिफ्ट वर्जन पर काम कर रही है और हाल ही में इसे कई मौकों पर रोड टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जिससे इस आगामी कार के बारे में काफी जानकारी मिली है।
मारूति बलेनो फेसलिफ्ट को एक्सटीरियर में नए डिज़ाइन वाला फ्रंट ग्रिल और स्लीकर हेडलैम्प मिलने वाला है, जबकि इसमें एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट, सेंट्रल एयर इनलेट के साथ अपडेटेड फ्रंट बंपर और नया फॉग लैंप असेंबली भी होगा। रियर में शॉर्प एल-आकार की एलईडी टेललाइट्स, नया बम्पर आदि मिलेगा।
कंपनी ने इस बार मौजूदा मॉडल के गोल एलिमेंट को हटाने के लिए ज्यादा आक्रामक स्टाइलिंग दृष्टिकोण अपनाने का विकल्प चुना है, जबकि इसका टॉप-स्पेक वेरिएंट नए डिज़ाइन वाले अलॉय व्हील्स के सेट के साथ आएगा। इंटीरियर में फिर से डिज़ाइन किया गया सेंटर कंसोल और डैशबोर्ड और ज्यादा प्रीमियम सामग्री का इस्तेमाल किया जाएगा।
हाल ही में सामने आई एक जानकारी की मानें तो इसे ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ नौ इंच का फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, कनेक्टेड तकनीक, स्विफ्ट से प्राप्त एक नया फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील मिलेगा, जबकि क्रूज कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, अपडेटेड इंस्ट्रूमेंट कंसोल आदि भी पैकेज का हिस्सा होगा।
हालाँकि 2022 बलेनो के पावरट्रेन में कोई बदलाव होने की संभावना नहीं है। अर्थात इसमें 1.2-लीटर एनए पेट्रोल और 1.2-लीटर डुअलजेट हाइब्रिड पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया जाएगा। पहला यूनिट 83 पीएस की पावर और 113 न्यूटन मीटर का टॉर्क उत्पन्न करता है, जबकि दूसरा इंजन 90 पीएस की पावर और 113 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है और यह मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ जारी रहेगी।
वर्तमान में मारूति बलेनो माइल्ड-हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ आने वाली एकमात्र प्रीमियम हैचबैक है और इसका मुकाबला हुंडई आई20, टाटा अल्ट्रोज, होंडा जैज और फॉक्सवैगन पोलो जैसी कारों से है। कंपनी देश में बलेनो फेसलिफ्ट के अलावा अपडेट एक्सएल6, अपडेट ऑल्टो, विटारा ब्रेज़ा की नई जेनरेशन और एक नई कॉम्पैक्ट एसयूवी के साथ-साथ मिड-साइज एसयूवी को भी पेश करने की योजना बना रही है।