2022 केटीएम आरसी 390 के अगले महीने की शुरुआत में अपडेटेड 390 एडवेंचर के साथ बिक्री पर जाने की उम्मीद है
केटीएम ने भारत में पिछले साल अक्टूबर 2021 में अपनी आरसी सीरीज के तहत आने वाली केटीएम आरसी125 और केटीएम आरसी200 मोटरसाइकिलों के नए जेनरेशन को लॉन्च किया था। उस वक्त भारत में केटीएम आरसी सीरीज के तहत आने वाली आरसी390 के भी नए जेनरेशन को लॉन्च किया जाना था, लेकिन इसमें देरी हुई है।
हालाँकि प्रतीत होता है कि भारत में अब केटीएम आरसी390 की लॉन्च अब करीब है। खबरों की मानें तो इसे देश में मार्च 2022 में लॉन्च किया जाएगा। दरअसल कंपनी ने इस मोटरसाइकिल को अब अपनी आधिकारिक बेवसाइट पर जोड़ दिया है। इसके साथ ही यह भी जानकारी मिल रही है कि इसे नया एडजस्टेबल सस्पेंशन भी मिलेगा।
नए एडजस्टेबल सस्पेंशन के साथ केटीएम आरसी390 की पेशकश और भी खास हो जाएगी और यह आरसी 390 को इस कीमत पर एकमात्र ऐसी मोटरसाइकिल बना देगा, जो स्टैंडर्ड के रूप में एडजस्टेबल सस्पेंशन की पेशकश करेगा। भारत में केटीएम आरसी 390 का मुकाबला अपाचे RR 310 और कावासाकी निंजा 300 से है। अपाचे आरआर 310 का अपडेटेड संस्करण अगस्त 2021 के अंत में बीटीओ अनुकूलन मंच के तहत पहले मॉडल के रूप में लॉन्च किया गया था। यह डायनेमिक किट और रेस किट में पेश किया गया है। 
2020 में केटीएम ने 390 एडवेंचर को पेश किया था, लेकिन यह एडजस्टेबल सस्पेंशन के साथ नहीं आती है, जिससे यह संदेह पैदा होता है कि क्या इसके फुल-फेयर्ड सिबलिंग को अपने नए अवतार में यह फीचर मिलेगा या नहीं। नई RC 390 के अपडेटेड 390 एडवेंचर के साथ लॉन्च होने की उम्मीद है। नई जनरेशन केटीएम आरसी 390 को एलईडी हेडलैंप, एलईडी टेल लैम्प्स और टर्न इंडिकेटर्स और एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट मिलती है। बाइक में नया विंडशील्ड भी दिया गया है जो मोटरसाइकिल की सेफ्टी सुनिश्चित करते हुए इसके एयरोडायनेमिक्स को बेहतर बनाने में मदद करता है।
फीचर्स के रूप में इस मोटरसाइकिल को ब्लूटूथ इनेबल्ड टीएफटी इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले दिया गया है, जो म्यूजिक कंट्रोल, कॉल/एसएमएस अलर्ट और टर्न नेविगेशन आदि की सुविधा प्रदान करता है। इसमें स्विचगियर के साथ म्यूजिक प्लेबैक और फोन कॉल्स कंट्रोल किया जा सकते हैं, जबकि सुपरमोटो एबीएस मोड, कॉर्नरिंग एबीएस, और कॉर्नरिंग ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम के साथ ऑप्शनल बाई-डायरेक्शनल क्विक-शिफ्टर आदि भी पैकेज का हिस्सा है।
नई पीढ़ी की केटीएम आरसी 390 में एक नई सीट, नए हल्के फुटपेग और हल्का ट्रेलिस फ्रेम भी मिलता है। हालाँकि नई केटीएम आरसी 390 के इंजन में कोई बदलाव नहीं होगा और यह मौजूदा 373.3 सीसी, सिंगल सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित होगी। यह इंजन 43 एचपी की पावर और 36 एनएम का टॉर्क विकसित करता है। इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। नए जेनरेशन के साथ आरसी390 की कीमतों में थोड़ी वृद्धि होने की उम्मीद है।