2022 केटीएम 250 एडवेंचर 248 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, डीओएचसी लिक्विड-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित है, जो 30 पीएस की पावर और 24 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है
केटीएम इंडिया ने भारत में 2022 केटीएम 250 एडवेंचर बाइक को लॉन्च कर दिया है, जिसकी कीमत 2.35 लाख (एक्स-शोरूम) रूपए तय की गई है। लॉन्च के साथ ही इस बाइक की बुकिंग देश में केटीएम के सभी मौजूदा अधिकृत डीलरशिप पर शुरू हो गई है। कंपनी इस बाइक की खरीद पर आकर्षक ईएमआई स्कीम भी पेशकश कर रही है।
केटीएम का कहना है कि मोटरसाइकिल की खरीद पर ईएमआई स्कीम 6,300 रूपए से शुरू है। अपने आउटगोइंग मॉडल की तुलना में केटीएम ने एडवेंचर 250 एडवेंचर की कीमत में कोई बदलाव नहीं किया है, लेकिन इसे दो नए कलर दिए गए हैं, जिसमें इलेक्ट्रॉनिक ऑरेंज और फैक्ट्री रेसिंग ब्लू शामिल है।
यह मोटरसाइकिल 390 एडवेंचर मोटरसाइकिल के समान ही ट्रेलिस फ्रेम पर निर्मित की गई है और इसे पावर देने के लिए 248 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, डीओएचसी लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया है, जो कि 30 पीएस की अधिकतम पावर और 24 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है।
इस अवसर पर बजाज ऑटो लिमिटेड के अध्यक्ष (प्रोबाइकिंग) सुमीत नारंग ने कहा कि 2022 केटीएम 250 एडवेंचर ट्रैवल-एंडुरो मोटरसाइकिल है जो देश भर में बाइकर्स के व्यापक स्पेक्ट्रम के लिए अपील करता है। अपनी एडवेंचर-केंद्रित विशेषताओं के कारण यह एक सुलभ मोटरसाइकिल है जो दैनिक आवागमन के साथ-साथ वीकेंड व ऑफ-रोड यात्रा के लिए सुलभ है।
नई 250 एडवेंचर्स का डिजाइन केटीएम 450 रैली डकार रेस बाइक से प्रेरित है और इसे बोल्ट-ऑन सब-फ्रेम के साथ हल्के स्टील ट्यूबलर ट्रेलिस फ्रेम पर विकसित किया गया है। इसमें 200 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस है और सस्पेंशन के लिए फ्रंट में एपेक्स यूएसडी फोर्क्स और रियर में मोनोशॉक दिया गय़ा है, जो कठिन ऑफ-रोड परिस्थितियों से निपटने में मदद करता है।
मोटरसाइकिल का व्हीलबेस 1,430 मिमी लंबा है और 26.5-डिग्री का स्टीयरिंग रेक एंगल है। जमीन तक आसान पहुंच के लिए राइडर की सीट आगे की तरफ है और पतला स्टील हैंडलबार अच्छा नियंत्रण और आरामदायक सवारी स्थिति प्रदान करता है।इसके फुटपेग चौड़े और मजबूत हैं जो ऑफ-रोडिंग के दौरान मदद करते हैं।
मोटरसाइकिल के अन्य हाइलाइट्स में बॉश इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल इंजेक्शन, 38 मिमी थ्रॉटल बॉडी असिस्ट और स्लिपर क्लच, ऑफ-रोड ABS को चुनने के लिए एक बटन के साथ LCD डिस्प्ले और 14.5-लीटर का फ्यूल टैंक है, जबकि फ्रंट में 19-इंच का और रियर में 17 -इंच का ट्यूबलेस टायर है। फ्रंट में ब्रेकिंग के लिए 320 मिमी का डिस्क ब्रेक और रियर में 230 मिमी का डिस्क ब्रेक है, जो कि ड्यूल-चैनल एबीएस सिस्टम द्वारा सहायता प्राप्त करता है।