जीप कंपास ट्रेलहॉक फेसलिफ्ट को भारत में आने वाले दिनों में 2.0-लीटर, 4-सिलेंडर टर्बो-डीजल इंजन के साथ लॉन्च किया जाएगा
अमेरिकी एसयूवी निर्माता कंपनी जीप ने 2022 के अंत तक भारतीय बाजार में दो नई एसयूवी को लॉन्च करने की योजना बनाई है। कंपनी 2022 के मध्य तक मेरिडियन नाम की एक 7-सीटर एसयूवी लॉन्च करेगी, जबकि कंपनी की पाइपलाइन में मौजूदा कंपास एसयूवी का ट्रेलहॉक एडिशन भी होगा। अब कंपनी ने कंपास ट्रेलहॉक फेसलिफ्ट एडिशन का एक नया टीजर जारी किया है।
नई कंपास ट्रेलहॉक फेसलिफ्ट में कई ध्यान देने योग्य डिजाइन परिवर्तन होंगे और इसे अपग्रेड केबिन के साथ पेश किया जाएगा। हालाँकि इंजन सेटअप वही रहने की संभावना है। नई कंपास ट्रेलह़ॉक में नए डिज़ाइन वाले हेडलैम्प्स और नए डायमंड कट अलॉय व्हील्स होंगे, जबकि इसमें बेहतर डिपार्चर एंगल के साथ रिडिजाइन किया गया बंपर भी होगा।
नई जीप कंपास ट्रेलहॉक फेसलिफ्ट ब्लैक-आउट ए, बी और सी पिलर के साथ आएगी। इसमें हुड पर ब्लैक डिकल्स और विंडो बेल्टलाइन और रूफ रेल्स पर रेड ट्रीटमेंट होगा। एसयूवी के रियर में 4×4 और ट्रेलहॉक की बैजिंग देखने को मिलेगी। फीचर्स की बात करें तो इसके कई उपकरण रेग्यूलर कंपास की तरह ही होंगे।
नई जीप कंपास ट्रेलहॉक फेसलिफ्ट में 10.1-इंच का नया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम होगा, जिसमें एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ यूकनेक्ट 5 सॉफ्टवेयर और वॉयस रिकग्निशन सपोर्ट है। इसे सॉफ्ट टच लेदर स्टिचिंग के साथ एक नया डैशबोर्ड, नया इंस्ट्रूमेंट कंसोल, मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, 360 डिग्री पार्किंग कैमरा, वेंटिलेटेड सीटें, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग मिलेंगे।
नई जीप कंपास ट्रेलहॉक 2.0-लीटर, मल्टीजेट, डीजल इंजन द्वारा संचालित होगी, जो 170 बीएचपी की पावर और 350 न्यूटन मीटर का टार्क विकसित करने में सक्षम होगा। यह इंजन 9-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाएगा, जो एक्टिव ड्राइव 4×4 सिस्टम के जरिए सभी चारों व्हील को पावर भेजता है। इस गाड़ी में रॉक मोड और हिल डिसेंट कंट्रोल भी होगा।
बता दें कि कंपनी भारत में मेरिडियन को भी लॉन्च करने की योजना बना रही है, जो मुख्य रूप कंपास का तीन पंक्ति वाला एडिशन है। हाल ही में कंपनी ने इसका भी एक नया टीजर जारी किया है। मेरिडियन को भी कंपास की तरह पावर देने के लिए 2.0-लीटर चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन मिलेगा, लेकिन यह 48वी माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक के साथ होगा और लगभग 200 बीएचपी की पावर विकसित करने में सक्षम होगा।