यहाँ नई हीरो स्पलेंडर प्लस Xtec और रेग्यूलर स्पलेंडर प्लस की कीमत, फीचर्स और स्पेसिफिकेशन के अंतर को विस्तार दिया गया है
भारत में हीरो स्पलेंडर प्लस काफी लोकप्रिय मोटरसाइकिल है और इसे भारत में बहुत पसंद किया जाता है। हाल ही में हीरो मोटोकॉर्प ने स्पलेंडर को प्रतिस्पर्धा में बनाए रखने के लिए इस रेंज को विस्तार दिया है। दरअसल कंपनी ने हाल ही में भारत में स्पलेंडर प्लस Xtec वेरिएंट को लॉन्च किया है, जिसे डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ हीरो के एक्सटेक कनेक्टिविटी सूट जैसे फीचर्स मिलते हैं।
हीरो स्पलेंडर प्लस और स्प्लेंडर प्लस Xtec वेरिएंट का डिज़ाइन समान है और यह ब्रांड के ट्रेडिशनल डिजाइन दर्शन का पालन करती है। हालाँकि अब एक्सटेक को कुछ कॉस्मेटिक अपडेट और नया कलर दिया गया है। इसमें हेडलैंप काउल पर एक एलईडी डीआरएल भी मिलता है जो कि स्प्लेंडर प्लस बैजिंग के सेंटर से घर तक ऑफसेट होता है।
नई हीरो स्पलेंडर प्लस Xtec मोटरसाइकिल को 4 नए कलर विकल्पों में पेश किया जाता है, जिसमें स्पार्कलिंग बीटा ब्लू, कैनवास ब्लैक, टॉर्नेडो ग्रे और पर्ल व्हाइट शामिल है। वहीं रेग्यूलर वेरिएंट को मैट शील्ड गोल्ड, ब्लैक विद पर्पल, ब्लैक विद सिल्वर, ब्लैक विद स्पोर्ट्स रेड, हैवी ग्रे विद ग्रीन के साथ 5 कलर विकल्पों में पेश किया गया है। यहां वीडियो में दोनों बाइक का अंतर देखा जा सकता है, जिसका श्रेय Unseen Auto को जाता है।
हीरो स्पलेंडर प्लस एक्सटेक को स्मार्टफोन कनेक्टिविटी प्रदान किया गया है, जो कॉल और संदेशों के लिए अलर्ट का संकेत देगा। इसमें सर्विस रिमाइंडर इंडिकेशन, साइड-स्टैंड इंडिकेटर, लो फ्यूल इंडिकेटर और रियल टाइम माइलेज इंडिकेटर (RTMI) भी मिलता है। एक्सटेक सिस्टम पुराने एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को रिप्लेस करता है।
2022 हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक के अन्य अपडेट में एक यूएसबी चार्जिंग पोर्ट शामिल है, जिससे यूजर्स अपने मोबाइल फोन को चलते-फिरते चार्ज कर सकते हैं। इसे मोनो-शॉक सस्पेंशन और फ्रंट में एक ट्रेडिशनल टेलिस्कोपिक सस्पेंशन मिलता है। ब्रेकिंग के लिए मोटरसाइकिल को समान रूप से फ्रंट व रियर में ड्रम ब्रेक दिया गया है।
हालाँकि हीरो मोटोक़र्प ने स्पलेंडर प्लस एक्सटेक के इंजन में कोई बदलाव नहीं किया है और यह भी रेग्यूलर मॉडल की तरह 97.2 सीसी, इंजन द्वारा संचालित है। यह इंजन 7.9 बीएचपी की पावर और 8.05 न्यूटन मीटर का टॉर्क उत्पन्न करता है। इस इंजन को 4-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। इसे आयडल स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम भी दिया गया है। नए मॉडल के माइलेज में भी कोई अंतर नहीं आया है और यह 1 लीटर में 70 किलोमीटर का माइलेज देती है।
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक की शोरूम कीमत 72,900, जो रेग्यूलर मैट शील्ड गोल्ड मॉडल की तुलना में 1,200 अधिक महंगा है। वहीं इस मोटरसाइकिल के अन्य वेरिएंट की कीमत 69,380 रूपए से लेकर 71,700 रूपए (सभी, एक्स-शोरूम) है। इस तरह अतिरिक्त सुविधाओं और नए कलर के बाद भी हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक एक बेहतर विकल्प है और अन्य 110 सीसी मोटरसाइकिलों के मुकाबले काफी सस्ती पड़ती है।