बजाज पल्सर N160 एक नए 164.8 सीसी, ऑयल-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है, जो 16 पीएस की पावर और 14.65 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है
बजाज ऑटो ने अपनी लोकप्रिय पल्सर रेंज को विस्तार दिया है और भारत में आखिरकार नई पल्सर N160 को लॉन्च कर दिया है। इस मोटरसाइकिल को सिंगल-चैनल ABS और डुअल-चैनल ABS के साथ दो वेरिएंट में पेश किया गया है, जिसकी कीमत 1.27 लाख रूपए (दोनों कीमतें, एक्स शोरूम) से शुरू होती है।
नई जेनरेशन बजाज पल्सर NS160 मूलत: N250 नैकेड स्ट्रीटफाइटर पर आधारित है और इसका डिज़ाइन काफी मिलता जुलता है। इसमें एक एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप है, जो एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स से घिरा है और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर N250 की याद दिलाता है। इसके आगे एक छोटी विंडस्क्रीन भी है।
मोटरसाइकिल का फ्यूल टैंक एक्सटेंशन काफी शार्प दिखता है, जबकि टैंक अपने आप में काफी मस्कुलर दिखता है। बजाज पल्सर N160 के अन्य डिज़ाइन हाइलाइट में N250 की तरह ट्विन वर्टिकल एलईडी टेल लैंप, Y-आकार के अलाय व्हील और स्प्लिट ग्रैब रेल शामिल हैं। हालांकि क्वार्टर-लीटर स्ट्रीटफाइटर के विपरीत इसे एक अंडरबेली एग्जॉस्ट मिलता है, जो मोटरसाइकिल को थोड़ा स्लीक बनाता है।
बजाज पल्सर N160 को N250 की तरह ही ट्यूबलर चेसिस पर विकसित किया गया है। बेस वर्जन को 31 मिमी की फ्रंट फोर्क्स की एक जोड़ी मिलती है, जबकि N250 को 37 मिमी का फॉर्क्स मिलता है। फ्रंट ब्रेक भी दोनों वेरिएंट पर अलग-अलग मिलते हैं। सिंगल चैनल ABS वर्जन पर 280 मिमी और डुअल-चैनल ABS वर्जन पर 300 मिमी का डिस्क ब्रेक दिया गया है, जबकि रियर में दोनों वेरिएंट पर 230 मिमी का डिस्क ब्रेक है।
