2022 बजाज डोमिनार 400 बहुत जल्द एक अपडेट प्राप्त करने के लिए तैयार है और नया मॉडल लॉन्च से पहले से ही डीलरशिप पर पहुँचना शुरू हो गया है
फेस्टिव सीजन नजदीक है और भारत में विभिन्न ऑटोमोबाइल कंपनियां अपनी पेशकश को और भी खास बनाने के लिए कई कवायदें कर रही हैं। कुछ निर्माता अपनी नई पेशकश के साथ लोगों के एक बड़े वर्ग को आकर्षित करने की तौयार कर रही हैं, तो वहीं कुछ निर्माता अपने मौजूदा प्रोडक्ट को अपडेट करने का कार्य कर रही है, जिसमें देश की दोपहिया वाहन निर्माता बजाज ऑटो भी शामिल है।
खबरों की मानें तो बजाज ऑटो आगामी 28 अक्टूबर को अपनी लोकप्रिय पल्सर रेंज की सबसे बड़ी पेशकश 250 सीसी मोटरसाइकिल को लॉन्च करने जा रही है। तो वहीं प्रतीत हो रहा है कि ब्रांड अपनी मौजूदा बजाज डोमिनार 400 को अपडेट करने जा रही है, जिसे जल्द ही पेश किया जा सकता है। दरअसल हाल ही में ब्रांड के पावर क्रूजर डोमिनार 400 को डीलरशिप पर देखा गया है।
हालांकि मोटरसाइकिल में कोई मैकेनिकल बदलाव नहीं दिख रहे हैं, लेकिन यह नए टूरिंग और सेफ्टी एक्सेसरीज से लैस प्रतीत होती है। बाइक में हाई-स्पीड राइडिंग के दौरान विंड बफेटिंग के लिए लंबी विंडस्क्रीन दी गयी है। मौजूदा मॉडल में बहुत छोटी फ्लाई स्क्रीन है। इसमें टू-पीस ग्रैब रेल के बजाय लगेज के लिए बड़ा टेल रैक भी है, जबकि रैक में छोटा पिलर बैकरेस्ट शामिल है और अंडरबेली को नुकसान से बचाने के लिए मेटल सिंप गार्ड है।
उम्मीद है कि 2022 बजाज डोमिनार 400 में इसके अलावा और कोई बदलाव नहीं होगा और इसके सायकल पार्ट भी पहले की तरह होंगे। वर्तमान में यह मोटरसाइकिल 373.2 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित है, जो कि 39.42 बीएचपी की पावर और 35 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। इंजन को स्लिपर क्लच के साथ छह-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।
डोमिनार 400 एलईडी लाइटिंग, फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, डुअल-चैनल ABS और 13-लीटर फ्यूल टैंक जैसी प्रभावशाली विशेषताओं से भी लैस है। इस मोटरसाइकिल को बीम टाइप पैरामीटर फ्रेम पर विकसित किया गया है और सस्पेंशन के लिए फ्रंट में 43 मिमी के यूएसडी फोर्क और रियर में नाइट्रॉक्स के साथ मल्टी स्टेप एडजस्टेबल दिया गया है। ब्रेकिंग के लिए फ्रंट में ड्यूल चैनल एबीएकस के साथ 320 मिमी का डिस्क ब्रेक और रियर में 230 मिमी का डिस्क ब्रेक दिया गया है।
इस बाइक का वजन कुल वजन 187 किलो है, जबकि इसकी अधिकतम स्पीड 148 किमी प्रति घंटे तक की है। कंपनी का दावा है कि यह 27 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती है। वर्तमान में इसकी कीमत 2.12 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। जबकि नए संस्करण की कीमत में लगभग 3,000 से 7,000 रूपए का इजाफा हो सकता है। भारतीय बाजार में इसके निकटतम प्रतिद्वंद्वी केटीएम ड्यूक 390 और रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 हैं।