
2021 टोयोटा फॉर्च्यूनर की तुलना एक व्यापक माइलेज टेस्ट में एमजी ग्लॉस्टर और फोर्ड एंडेवर के साथ की गई है
इस साल की शुरुआत में हमने AdBlue रेंज टेस्ट के साथ नई टोयोटा फॉर्च्यूनर (2021 Toyota Fortuner) फेसलिफ्ट का 5,000 किमी का एक व्यापक माइलेज टेस्ट किया था। ऐसे में अगर आपने इसको नहीं देखा है तो हम आपको हमारे Youtube चैनल पर इसे देखने का सुझाव देते हैं, जहाँ आपको इस कार के बारे में बेहतर जानकारी मिल सकती है।
हाल ही में हमने एक बार फिर से एक अन्य वीडियो में नई फ़ॉर्च्यूनर की तुलना उसके मुख्य प्रतिद्वंद्वियों से की है, जिसमें नई टोयोटा फॉर्च्यूनर, फोर्ड एंडेवर और एमजी ग्लॉस्टर शामिल है। इस मुकाबले के लिए हमने करीब 200 किलोमीटर तक की दूरी तय की है और उसके आधार पर औसत फ्यूल इकोनॉमी निर्धारित की है।
हमारे द्वारा तय की गई 200 किलोमीटर की दूरी में 120 किलोमीटर की दूसरी एक्सप्रेसवे पर रही है, 60 किमी की दूसरी शहर में रही जबकि 20 किमी की दूरी हमने ट्रैफिक में तय की है, जहाँ इस फ्यूल इकोनमी का परीक्षण वास्तव में आश्चर्यचकित करने देने वाला रहा है, जिसके बारे में विस्तार से जानने के लिए आप यहाँ दिए जा रहे वीडियो को देख सकते हैं।
वर्तमान में फोर्ड एंडेवर की कीमत 30 लाख रूपए से लेकर 35.46 लाख (एक्स-शोरूम) रूपए तक है और इसे टाइटेनियम, टाइटेनियम प्लस और स्पोर्ट के साथ तीन ट्रिम लेवल में पेश किया गया है। यह अमेरिकी पूर्ण आकार की एसयूवी 2.0-लीटर चार-सिलेंडर वाले इकोब्लू डीजल इंजन से लैस की गई है, जो कि 3,500 आरपीएम पर 168 बीएचपी की अधिकतम पावर और 2,000 आरपीएम पर 420 एनएम का पीक टॉर्क प्रदान करती है।
एंडेवर का इंजन स्टैंडर्ड के रूप में 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़ा हुआ है साथ ही या विकल्प के रूप में यह 4 व्हील ड्राइव के साथ भी आता है। इसी तरह हम बात एमजी ग्लॉस्टर की करें तो यह एसयूवी अपने दोनों कॉम्पिटेटर के मुकाबले डाइमेंशन में बड़ी है और इसे 29.97 लाख रुपये से लेकर 35.59 लाख (एक्स-शोरूम) रूपए की कीमत में बेचा जाता है।
एमजी ग्लॉस्टर को 6-सीटर और 7-सीटर लेआउट में खरीदा जा सकता है और यह खरीददारों के लिए सुपर, स्मार्ट, शार्प और सेवी ग्रेड में उपलब्ध है। यह फुल-साइज़ एसयूवी 2.0-लीटर चार-सिलेंडर टर्बो-डीजल इंजन द्वारा संचालित है, जहाँ सुपर और स्मार्ट ट्रिम्स में यह 163 बीएचपी की पावर और 375 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है, वहीं ट्विन-टर्बो एडिशन लगभग 218 बीएचपी की पावर और 480 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है, जो कि शार्प और सेवी ट्रिम में बेचा जाता है।
एमजी ग्लॉस्टर एसयूवी को चुनिंदा ड्राइव मोड के साथ ऑन-डिमांड 4WD सिस्टम के साथ जोड़ा गया है। हम बात टोयोटा की एसयूवी फॉर्च्यूनर की करें तो यह भारत में अपने सेगमेंट की सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी है और साल की शुरूआत में इसके फेसलिफ्ट वर्जन को पेश किया गया है। इस वक्त फॉर्च्यूनर की कीमत 30.34 लाख रूपए से लेकर 37.79 लाख (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम) तक है और खरीददारों के लिए यह 2.7-लीटर पेट्रोल और 2.8-लीटर डीजल इंजन के साथ उपलब्ध है।