2021 टोयोटा फॉर्च्यूनर को एमजी ग्लॉस्टर और फोर्ड एंडेवर के खिलाफ यह पता लगाने के लिए खड़ा किया कि किसमें सबसे अच्छा ब्रेकिंग सिस्टम है
भारत में पूर्ण आकार वाली एसयूवी सेगमेंट में टोयोटा फॉर्च्यूनर का लंबे समय से दबदबा है, जबकि आमतौर पर फोर्ड एंडेवर दूसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी है। हालांकि देश में एमजी ग्लॉस्टर के आगमन के बाद इस सेगमेंट प्रतिस्पर्धा काफी ज्यादा बढ़ गई है, जिसे मासिक बिक्री रिपोर्ट में भी स्पष्ट तौर पर देखा जा सकता है।
दावा है कि इनमें प्रत्येक एसयूवी एक से बढ़कर एक है और इस बहस के परिणाम को जानने के लिए कई बार इन एसयूवी का दिलचस्प परीक्षण किया है, जिसके बारे में विस्तार से जानने के लिए आप Gaadiwaadi यूट्यूब चैनल पर यह सारी वीडियो देख सकते हैं। यहाँ हमारे पास टोयोटा फॉर्च्यूनर, एमजी ग्लोस्टर और फोर्ड एंडेवर के बीच ब्रेक टेस्ट वीडियो है, इसमें समानता बनाए रखने के लिए सामान गति पर एक ही जगह पर ब्रेक खींचे और पता लगाया कि कौन जल्दी रूकती है।
बता दें कि फॉर्च्यूनर को इस साल की शुरुआत में कई नई सुविधाओं, टेक्नोलॉजी के साथ-साथ एक्सटेरियर और इंटीरियर अपडेट के साथ फेसलिफ्ट प्राप्त हुआ है। इसके अलावा इस एसयूवी को और भी ज्यादा शक्तिशाली 2.8-लीटर डीजल इंजन मिला है, जो कि 204 पीएस की अधिकतम पावर और 500 न्यूटन मीटर का टॉर्क उत्पन करता है। इसके अलावा जापानी कार निर्माता ने इस एसयूवी के लिजेंडर वेरिएंट को भी पेश किया था।
कंपनी इस 7-सीटर एसयूवी के साथ 2.7-लीटर पेट्रोल इंजन की भी पेशकश करती है और इसकी कीमत 30.34 लाख से लेकर 37.79 लाख (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम) रूपए तक है। दूसरी ओर फोर्ड एंडेवर की कीमत बेस वेरिएंट के लिए 30 लाख रूपए है, जो कि रेंज-टॉपिंग मॉडल के लिए 35.46 लाख (एक्स-शोरूम) रूपए तक जाती है। यह अमेरिकन एसयूवी टाइटेनियम प्लस और स्पोर्ट ग्रेड में बेची जाती है।
एंडेवर को पावर देने के लिए 2.0 लीटर चार-सिलेंडर इकोब्लू डीजल इंजन दिया गया है, जो कि 3,500 आरपीएम पर 168 बीएचपी की अधिकतम पावर और 2,000 आरपीएम पर 420 न्यूटन मीटर का टॉर्क उत्पन करता है। इस यूनिट को 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। दूसरी ओर एमजी ग्लॉस्टर की कीमत 29.98 लाख रूपए से लेकर 36.88 लाख (एक्स-शोरूम) रूपए तक है।
एमजी ग्लॉस्टर 2.0 लीटर डीजल इंजन के साथ उपलब्ध है, सिंगल टर्बो वर्जन सुपर और स्मार्ट ट्रिम्स में 163 बीएचपी की पावर और 375 न्यूटन मीटर का ट़ॉर्क उत्पन करता है, वहीं ट्विन-टर्बोचार्ज्ड यूनिट शार्प और सेवी ट्रिम्स में 218 बीएचपी की पावर और 480 न्यूटन मीटर का टॉर्क उत्पन करता है। इसे आठ-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।