नई टाटा सफारी को पावर देने के लिए 2.0-लीटर टर्बो-डीजल इंजन (170 पीएस और 350 एनएम) मिलेगा, जो कि टाटा हैरियर के समान है
टाटा मोटर्स (Tata Motors) भारत में अपनी एसयूवी टाटा ग्रेविटास (Tata Gravitas) को भारत में 26 जनवरी 2021 को नई टाटा सफारी (2021 Tata Safari) के रूप में लॉन्च करने को तैयार है। कंपनी के लिए टाटा सफारी काफी प्रतिष्ठित कार रही है और नए जेनरेशन के साथ इसमें किए बदलाव उल्लेखनीय है।
बता दें कि नई सफारी हैरियर पर आधारित है और दोनों कारें एक दूसरे से अपने प्लेटफार्म और आर्टिटेक्चर साझा करने जा रही हैं। हालांकि इन दोनों कारों में कई बड़े अंतर हैं, जिसके बारे में जानना जरूरी हो जाता है। हम इस लेख में हैरियर के मुकाबले टाटा सफारी में किए गए 5 प्रमुख अंतर को विस्तार देने जा रहे हैः
1.फ्रंट फेसिया (Front Fascia)
नई सफारी के लिए पहली टीज़र इमेज में, टाटा मोटर्स ने आगामी एसयूवी के फ्रंट फेसिए का खुलासा किया है, जहां कार को क्रोम-ऐरो ग्रिल मिलता है, जिसके ऊपर ट्री-एरो एलिमेंट हैं। नई ग्रिल डिजाइन हैरियर की तुलना में बहुत ज्यादा प्रीमियम और अपमार्केट लगती है, जबकि रियर सेक्शन में दोनों एसयूवी के बीच का प्रमुख एक्सटेरियर अंतर स्पष्ट तौर पर देखा जा सकता है।
2.रियर सेक्शन (Sear Section)
हैरियर की तुलना में नई सफारी का टेललैंप डिजाइन अलग, थोड़ा तेज और अलग एलईडी तत्वों के साथ है। 2021 सफारी को कार्यात्मक रूफ रेल भी मिलती है, जो डी-पिलर के साथ जोड़ी गई है और एक अद्वितीय और सुंदर डिजाइन एलिमेंट देता है।
3.सीटिंग कॉन्फ़िगरेशन (Seating Configuration)
नई सफारी हैरियर का एक तीन-पंक्ति वाला एडिशन है और दो सीटिंग ले आउट में पेश की जाएगी, जिसमें 6-सीटर (दूसरी पंक्ति में कैप्टन सीट) और 7-सीटर (दूसरी पंक्ति में बेंच सीटों के साथ) शामिल होगा, जबकि हैरियर को केवल 5-सीट कॉन्फ़िगरेशन के साथ पेश किया गया है।
4.फीचर्स (Features)
लॉन्च के समय सुविधाओं की कमी के कारण टाटा हैरियर की भारी आलोचना हुई थी, लेकिन बीएस 6 अपडेट के साथ, टाटा मोटर्स ने एसयूवी के साथ एक ऑटोमेटिक गियरबॉक्स विकल्प और एक ज्यादा शक्तिशाली इंजन के साथ इक्वीपमेंट की लिस्ट में पैनारेमिक सनरूफ जोड़ा है, जबकि नई सफारी के साथ ऐसा नहीं है। यह कार इन सभी उपरोक्त सुविधाओं के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक के साथ भी उपलब्ध होगी।
5.नाम और ब्रांडिंग (Name/Branding)
इस कार की शुरूआत ‘H7X’ के कोडनेम साथ शुरू हुआ और बाद में इसे Buzzard का नाम दिया गया। माना जा रहा था कंपनी इसे इसी नाम से लॉन्च करेगी, लेकिन बाद में खासकर ऑटो एक्सपो 2020 में इसे ग्रेविटास का आधिकारिक नाम दिया गया, लेकिन लॉन्च से कुछ सप्ताह पहले ही कंपनी ने 7-सीटर हैरियर के लिए सफारी नाम की पुष्टि की है। दूसरी ओर हैरियर को H5X कॉन्सेप्ट का नाम मिला था और उत्पादन एडिशन को हैरियर का नाम दिया गया।