2021 सुज़ुकी हायाबुसा BS6 अनुरूप 1,340cc इनलाइन चार-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है जो 190 HP की पावर और 150 एनएम का टॉर्क विकसित करता है
भारत में नई सुजुकी हायाबुसा (2021 Suzuki Hayabusa) को लॉन्च कर दिया गया है, जिसकी कीमत 16.40 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) तय़ की गई है। नए जेनरेशन के साथ सुजुकी हायाबुसा को अपडेट की मेजबानी मिलती है, लेकिन पावर आउटपुट में कुछ बदलाव किया गया है। नए जेनरेशन के साथ कंपनी ने मोटरसाइकिल में कई अपडेट किए हैं और इसे कई नए फीचर्स के साथ भी पेश किया है।
खरीददारों के लिए यह मोटरसाइकिल ग्लास स्पार्कल ब्लैक/कैंडी बर्न गोल्ड, मेटालिक मैट स्वॉर्ड सिल्वर/कैंडी डारिंग रेड, पर्ल ब्रिलियंट व्हाइट/मेटैलिक मैट स्टेलर ब्लू के साथ तीन कलर ऑप्शन में उपलब्ध होगी और डिजाइन हाइलाइट्स में अपडेट एलईडी हेडलाइट्स, नया फ्यूल टैंक डिजाइन, फिर डिज़ाइन किए गए बॉडी पैनल, नए लंबे क्रोम-प्लेटेड एग्जास्ट सिस्टम आदि मिला है।
फीचर्स के रूप में हायाबूसा को बी-डाइरेक्शनल क्विकशिफ्टर, मध्य में TFT के साथ एक अपडेटेड सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, राइड-बाय-वायर इलेक्ट्रॉनिक थ्रोटल, संशोधित एयर इनटेक, इंटेलिजेंट राइड सिस्टम (S.I.R.S) के साथ प्री-सेट पैटर्न मिला है, जबकि पाँच ड्राइव मोड, छह-एक्सिस आईएमयू यूनिट, लीन-एंगल सेंसिटिव ट्रैक्शन कंट्रोल, एबीएस, इंजन ब्रेक कंट्रोल, एंटी-लिफ्ट कंट्रोल, एक्टिव स्पीड लिमिटर, पावर मोड सेलेक्टर, क्रूज़ कंट्रोल आदि भी पैकेज का हिस्सा है।
डाइमेंशन की बात करें तो सुजुकी हायाबुसा 2,180 मिमी लंबी, 735 मिमी चौड़ी और 1,480 मिमी ऊंची है, जबकि 800 मिमी सीट ऊंचाई के साथ 1,165 मिमी का लंबा व्हीलबेस है। इसका कुल वजन 264 किलोग्राम और ग्राउंड क्लीयरेंस 125 मिमी है। भारत में इस स्पोर्ट टूरर का मुख्य मुकाबला कावासाकी निंजा H2 से है और यह 299 किमी प्रति घंटा की रफ्तार से चल सकती है।
भारत में इस मोटरसाइकिल को बीएस6 मानकों वाले 1,340 सीसी इनलाइन चार-सिलेंडर इंजन इंजन के साथ पेश किया गया है, जो कि 9,700 आरपीएम पर 190 एचपी की अधिकतम पावर और 7,000 आरपीएम पर 150 एनएम का टॉर्क विकसित करता है। पावरट्रेन एक बेहतर छह-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा हुआ है, जबकि नए ब्रेम्बो स्टाइलमा ब्रेक के कारण बाइक के ब्रेकिंग क्षमताओं में सुधार होगा।
हायाबूसा को ए इमीशियन नॉर्म्स को पूरा करने के लिए टू-स्टेज कैटेलिटिक कनवर्टर दिया गया है, जबकि इसे नया स्लिप और असिस्ट क्लच भी मिला है। इसमें बॉश का 6-एक्सिस का इनर्शियल मेजरमेंट यूनिट (IMU) मिला है, जो बाइक के डायनेमिक्स को लगातार मॉनिटर करता है।