नई मारूति सेलेरियो को पिछले कुछ महीनों में कई बार टेस्टिंग के दैरान देखा गया है, जो कि संकेत देती है कि इसे जल्द ही भारतीय बाजार में लॉन्च किय़ा जाएगा
मारुति सुजुकी सेलेरियो (Maruti Suzuki Celerio) को मूल रूप से 2014 में भारत में लॉन्च किया गया था, लेकिन इस हैचबैक को केवल एक बार मिड लाइफ फेसलिफ्ट के साथ अपडेट किया गया है। हालांकि बिक्री के छह साल से अधिक समय के बाद अब मारुति सुजुकी अपने इस एंट्री-लेवल हैचबैक के नए जेनरेशन को लाने पर काम कर रही है, जिसके मई के मध्य तक लॉन्च होने की उम्मीद है। हम इस लेख में आपको नई सेलेरियो की 5 प्रमुख बातों को बताने जा रहे हैः
1.प्लेटफार्म (Platform)
नई सेलेरियो को आंतरिक रूप से ’YNC’ नाम दिया गया है और इस लोकप्रिय हैच का नया मॉडल मारुति के हल्के वजन हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म के पांचवीं पीढ़ी पर आधारित होने की उम्मीद है। इस प्लेटफार्म पर एस-प्रेसो, बलेनो, स्विफ्ट, इग्निस और डिजायर जैसे म़ॉडलों को बनाया गय़ा है।
2.डिजाइन (Design)
बिक्री पर वर्तमान मॉडल के विपरीत नई सेलेरियो का आकार बढ़ने की उम्मीद है, जिसके परिणामस्वरूप इसमें ज्यादा विशाल केबिन होगा। इसके अलावा, नई सेलेरियो में एक नया डिजाइन होगा, जो वर्तमान मॉडल के विपरीत कार को नया रूप देगा।
कार के ग्रिल,हेडलैम्प्स के साथ ही फॉग लैंप्स को रिप्लेस किया जा सकता है, जबकि व्हील भी नए होंगे और टेल लैंप के नए सेट के आने की भी उम्मीद है। हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप को रियर स्पॉइलर से रियर विंडस्क्रीन के पीछे रिप्लेस किया जा सकता है।
3.पॉवरट्रेन (Powertrains)
नई सेलेरियो को पावर देने के लिए संभवतः 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर K10B स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन होगा जो वर्तमान-जीन मॉडल के साथ पेश किया जाता है। यह इंजन 68 पीएस अधिकतम पावर और 90 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसके अलावा कार को मारुति सुजुकी का 1.2-लीटर चार सिलेंडर पेट्रोल इंजन मिला सकता है, जो 83 पीएस/113 एनएम पर रेट किया गया है। यह इंजन वर्तमान में स्विफ्ट, बलेनो, वैगन आर को पावर देते है। बाजार की मौजूदा प्रवृत्ति को देखते हुए, मारुति को 2021 सेलेरियो के लिए एक पेट्रोल-सीएनजी विकल्प भी पेश करने की उम्मीद है, जबकि ट्रांसमिशन में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ वैकल्पिक ऑटोमेटिक शामिल होगा।
4.सेफ्टी और सुविधा (Features & Safety)
वर्तमान सेलेरियो को इंटीग्रेटेड ब्लूटूथ एंटरटेनमेंट सिस्टम, स्टीयरिंग-माउंटेड ऑडियो कंट्रोल, ड्राइवर सीट हाइट एडजेस्टमेंट, इलेक्ट्रिक समायोज्य ORVM, पावर विंडो, मैनुअल एसी मिलती है, जबसि नई सेलेरियो को निश्चित रूप से कई सुविधाएं और सुरक्षा तकनीक मिलेगी।
इसके रेंज-टॉपिंग ट्रिम्स को ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ इंटीग्रेटेड की के स्मार्टप्ले स्टूडियो टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (7 इंच यूनिट) के नए एडिशन के साथ पेश किए जाने की उम्मीद है। सेफ्टी के रूप में कार को फ्रंट फॉग लैंप, डुअल फ्रंटल एयरबैग, हाई-स्पीड अलर्ट सिस्टम, EBD के साथ ABS, फ्रंट सीटबेल्ट रिमाइंडर, रिवर्स पार्किंग सेंसर आदि मिलने की उम्मीद है।
5.कीमत और कॉम्पिटेटर (Price and Rivals)
वर्तमान में मारुति सुजुकी सेलेरियो की कीमत 4.41 से 5.68 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है, जबकि सभी बदलावों को ध्यान में रखते हुए, जिसमें विजुअल अपग्रेड, नई सुविधाओं के साथ-साथ सुरक्षा तकनीक के साथ कार की कीमत निश्चित तौर पर बढ़ेगी।
सेलेरियो को भारतीय बाजार में 2021 में यानि इसी साल लॉन्च किए जाने की उम्मीद है और इसकी कीमत 4.6 लाख रुपये से शुरू होकर 6 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक हो सकती है। भारत में इसका मुकाबला हुंडई सैंट्रो (Hyundai Santro), टाटा टियागो (Tata Tiago) और रेनो क्विड (Renault Kwid) जैसी कारों से है।