2021 मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास को नए उपकरणों के साथ कई एक्सटेरियर और इंटीरियर अपडेट मिलने जा रहे हैं
मर्सिडीज-बेंज (Mercedes-Benz) ने आज घरेलू बाजार के लिए अपनी फेसलिफ्टेड ई-क्लास (2021 Mercedes-Benz E-Class Facelift) का आधिकारिक टीज़र जारी कर दिया है और यह कार 16 मार्च को बिक्री के लिए जाएगी। इस कार को लॉन्ग-व्हील बेस कॉन्फिगरेशन में भी लाया जाएगा तथा इसका निर्माण भारत में ही किया जाएगा।
नई मर्सिडीज ई-क्लास फेसलिफ्ट में कई बदलाव देखे जाएंगे। इस कार के अपडेट अवतार को पिछले साल पहली बार बीजिंग मोटर शो में पेश किया गया था। भारत में केवल राइट हैंड ड्राइविंग का चलन है। इसलिए भारत ऐसा देश है, जहां के लिए इस कार का राइट हैंड वर्जन बनाया जाता है।
रेग्यूलर मॉडल की तुलना में इसमें 2,939 मिमी पर 140 मिमी से लंबा व्हीलबेस है और इसकी समग्र लंबाई भी एक समान ऊंचाई और चौड़ाई के साथ बढ़ी है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास एलडब्ल्यूबी भारत में अपने बड़े आयामों के साथ काफी लोकप्रिय है जो इसे एक अनूठा लिमो अनुभव देता है।
जारी किया टीज़र न्यू एटिट्यूड टैगलाइन के साथ कार के फ्रंट पृष्ठभूमि को दर्शाता है और छायादार तस्वीर में फेसलिफ्टेड ई-क्लास का फ्रंट फेसिया, हेडलैम्प और टेललैंप यूनिट दिखता है जो इसके अपग्रेड डिज़ाइन का खुलासा करता हैं। नई कार में नए हेडलैम्प्स, रेस्टलेड बम्पर, व्यापक क्रोमेड ग्रिल और क्रोम फॉग लैंप क्लस्टर्स है।
रियर में नए डिजाइन वाले रैपराउंड एलईडी टेललैंप्स, एक नए बूट कैप संरचना और एक अपडेट बम्पर के साथ आता है। जर्मन लक्जरी कार निर्माता अलॉय व्हील के नए सेट और शायद नए पेंट स्कीम को भी पेश करेगी। एक्सटेरियर की तरह, केबिन को भी नई सुविधाओं और प्रौद्योगिकियों के समावेश के साथ अपडेट मिलता है।
ब्रांड ने कहा है कि आगामी ई-क्लास फेसलिफ्ट के रियर सीट में आराम और एक नए रियर सेंटर कंसोल टचस्क्रीन के साथ-साथ दोहरी यूएसबी पोर्ट में सुधार किया गया है, जबकि पावरट्रेन में कोई भी बदलाव नहीं हुआ है। वर्तमान मर्सिडीज ई-क्लास को 2.0 लीटर पेट्रोल इंजन से जो 194 बीएचपी की पावर और 320 एनएम का टार्क जेनरेट करती है, जबकि 2.0 लीटर डीजल 192 बीएचपी की पावर व 400 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है।
इसके अलावा कार के 3.0 लीटर डीजल इंजन भी पेश किया जाता है, जो कि 282 बीएचपी की पावर और 600 एनएम का टार्क प्रदान करती है। सभी इंजन में 9 स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स लगाया गया है। भारत में इसकी कीमत 62.78 लाख से लेकर 1.53 करोड़ (एक्स-शोरूम) तक हो सकती है, जबकि इसका मुकाबला बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज, ऑडी ए 6 और जगुआर एक्सएफ जैसी कारों से होगा।