मारुति सुजुकी भारत में अगले महीने स्विफ्ट फेसलिफ्ट को लॉन्च करेगी, और कार फोर्ड फिगो, हुंडई ग्रैंड i10 एनआईओएस, टाटा टियागो, आदि के साथ अपनी प्रतिद्वंद्विता को बरकरार रखेगी
सुजुकी (Suzuki) ने पिछले साल अपने देश में स्विफ्ट के लिए एक मिड-लाइफ फेसलिफ्ट की शुरुवात की थी और अब इस हैचबैक के वर्तमान जेनरेशन ने भी भारत में तीन साल पूरे कर लिए हैं। इसलिए कार को नया अपडेट मिलना जरूरी हो गया है, क्योंकि यह भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में से भी एक है और अपडेट के साथ कंपनी खरीददारों के एक नए वर्ग को भी लुभाने की योजना लेकर चल रही है।
मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) फरवरी के दूसरे सप्ताह तक भारत में स्विफ्ट फेसलिफ्ट (2021 Maruti Suzuki Swift Facelift) को लॉन्च करने के लिए पूरी तरह से तैयार है और हाल ही में इस अपडेटेड हैच को लॉन्च से पहले ही देश में देखा गया है। इन तस्वीरों की खास बात यह है कि ये किसी कवर से ढ़की नहीं हुई है।
तस्वीरों में देखी गई स्विफ्ट लाल कलर की है और इसका अधिकांश हिस्सा स्पष्ट तौर पर नजर आ रहा है। तस्वीरों की मानें तो स्विफ्ट फेसलिफ्ट के साइड प्रोफाइल में कोई बदलाव नहीं किया गया है, और यह प्री-फेसलिफ्ट मॉडल के डायमंड-कट ड्यूल-टोन अलॉय व्हील्स के साथ है।
हालाँकि वास्तविक उत्पादन एडिशन को नए अलॉय व्हील मिल सकते हैं, जबकि कार के रेडिएटर ग्रिल को पूरी तरह से छुपा दिया गया है, जिससे यह सुझाव मिलता है कि स्विफ्ट फेसलिफ्ट में एक नए सिरे से फ्रंट ग्रिल की सुविधा होगी। कार में ग्रिल के लिए हनीकॉम्ब मेश डिजाइन की सुविधा होने की उम्मीद है और साथ ही इसमें क्रोम स्ट्रिप होगी जो रेडिएटर ग्रिल को दो हिस्सों में विभाजित करेगी।
कार का फ्रंट फेसिया पहले की तुलना में थोड़ा अधिक आक्रामक दिखने में मदद करेगा, जबकि समग्र डिजाइन अपरिवर्तित रखा गया है। इंटरियर में नई सीट अपहोल्स्टरी के अलावा केबिन मौजूदा मॉडल की तरह रहने की उम्मीद है और इसका ऑल-ब्लैक थीम जारी रहेगा। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए मल्टी-कलर एमआईडी जैसे कुछ नए फीचर्स और स्मार्टप्ले स्टूडियो टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम का अपडेटेड वर्जन जोड़ा जा सकता है।
भारत में स्विफ्ट को 1.2 लीटर चार सिलेंडर NA पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाता है जो 83 पीएस की पावर और 113 एनएम का टॉर्क उत्पन करता है। हालाँकि स्विफ्ट फेसलिफ्ट की शुरुआत संभवतः 1.2-लीटर K12N DualJet माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन के साथ स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन के साथ हो सकती है, जो कि 90 पीएस का अधिकतम पावर जेनरेट करता है। हालांकि टॉर्क आउटपुट 113 एनएम रहेगा। ट्रांसमिशन को 5-स्पीड मैनुअल और वैकल्पिक 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स के साथ रखा जाएगा।