आगामी मारुति स्विफ्ट फेसलिफ्ट अपने 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ मानक के रूप में निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप तकनीक की पेशकश करेगी
भारत की सबसे लोकप्रिय हैचबैक मारुति सुजुकी स्विफ्ट (Maruti Suzuki Swift) एक महत्वपूर्ण फेसलिफ्ट प्राप्त करने के लिए तैयार है। इस तरह इस कार का नया अवतार जल्द ही शोरूम को हिट करेगा। फेसलिफ्टेड स्विफ्ट ने पिछले साल अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अपनी शुरुआत की थी और तब से जापान और यूरोप जैसे चुनिंदा बाजारों में इसकी बिक्री हो रही है।
दूसरी ओर भारत में बात करें तो यहां स्विफ्ट की तीसरी पीढ़ी 2017 से बिक्री पर है। अब कंपनी ने इस कार के फेसलिफ्ट अवतार का एक नया टीजर जारी किया है, जिससे स्पष्ट है कि यह जल्द भारत में लॉन्च होने जा रही है। अपडेटेड एक्सटीरियर डिज़ाइन में फेसलिफ्टेड स्विफ्ट अपने अंतर्राष्ट्रीय म़ॉडल के अनुरूप होगा, जिसका अर्थ है कि इसके एक्सटीरियर में कुछ ही बदलाव किए जाएंगे। कार को फ्रंट में छोटे आकार वाले हेडलैम्प्स की एक जोड़ी मिलती है, जो कि इसके सेंटर में क्रोम स्लैट के साथ एक नए ग्रिल द्वारा फ़्लैंक किया गया है।
बम्पर को थोड़ा सा रीफ़ॉर्म किया गया है, हालाँकि इसके फॉग लैंप हाउसिंग को आउटगोइंग मॉडल से लिया गया है। साइड प्रोफाइल की बात करें तो इसके अलॉय व्हील मौजूदा मॉडल के समान दिखते हैं, हालांकि इंटरनेशनल स्पेक मॉडल को अलॉय व्हील का एक अलग डिज़ाइन मिलता है। टॉप-स्पेक ट्रिम पर कांस्ट्रैक्टिंग ब्लैक रूफ के साथ एक ड्यूल टोन एक्सेटेरियर पेंट स्कीम की उम्मीद की जा सकती है। इंटीरियर के अपडेट के बाद लेआउट में कोई बदलाव नहीं होने की उम्मीद है।
कार के साथ एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ 7.0 इंच स्मार्टप्ले स्टूडियो इंफोटेनमेंट सिस्टम के जारी रहने की उम्मीद है। इसके अलावा 4.2 इंच का कलर्ड एमआईडी, क्लाइमेट कंट्रोल, पुश-बटन स्टार्ट के साथ हिल-होल्ड कंट्रोल और एएमटी वेरिएंट के लिए इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) के साथ एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के जारी रहने की उम्मीद है।
पॉवरट्रेन ऑफर पर मारुति स्विफ्ट फेसलिफ्ट के साथ ज्यादा पावरफुल 1.2-लीटर नेचुरल एस्पिरेटेड डुअल-जेट पेट्रोल यूनिट के इस्तेमाल की संभावना जारी रह सकती है जोकि 89 बीएचपी की पावर और 113 एनएम के टॉर्क का उत्पादन करता है। इस यूनिट को या तो 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड एएमटी से जोड़ा जाएगा।
यह K12N डुअल-जेट यूनिट बलेनो और डिजायर फेसलिफ्ट पर भी लगाई गई है, जो कि निष्क्रिय स्टार्ट-स्टॉप तकनीक से लैस है और कार के फ्यूल इकोनमी को बेहतर बनाने में मदद करती है। नई स्विफ्ट को इंटीग्रेटेड स्टार्टर जेनरेटर (ISG) के साथ नए 48V माइल्ड-हाइब्रिड सेटअप के साथ पेश किए जाने की उम्मीद है। यह सिस्टम स्विफ्ट की फ्यूल इकोनमी को और बढ़ावा देगी।
भारत में लॉन्च होने के बाद स्विफ्ट फेसलिफ्ट का मुकाबला हुंडई ग्रैंड i10 Nios और फोर्ड फिगो जैसी कारों से जारी रहेगा। कीमत की बात करें अपडेट होने के बाद यह मौजूदा मॉडल की तुलना में थोड़ा मामूली प्रीमियम हो सकती है। वर्तमान में स्विफ्ट की कीमत 5.19 लाख रुपये से लेकर 8.02 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।