नई महिंद्रा स्कॉर्पियो 2.2 लीटर mStallion टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगी, जो कि थार में भी है, लेकिन इसका पावर आउटपुट अलग हो सकता है
भारत में संभवतः नई जेनरेशन महिंद्रा एक्सयूवी500 (2021 Mahindra XUV500) की लॉन्च के बाद नई जेनरेशन महिन्द्रा स्कॉर्पियो (2021 Mahindra Scorpio) को लॉन्च किया जाना है। माना जा रहा है कि नई स्क़ॉर्पियो को भारत में जुलाई 2021 के आस-पास लॉन्च किया जा सकता है। हालांकि एक अन्य खबर यह भी बता रही है कि सेमी कंडक्टर की आपूर्ति की कमी के कारण दोनों एसयूवी की लॉन्च में देरी हो सकती है।
बता दें कि भारत में नई स्कॉर्पियो की लॉन्च के पहले इसके टेस्टिंग प्रोपोटाइप को कई बार भारत की सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है और हाल ही में इसे एक एक बार फिर से टेस्ट के दौरान देखा गया है, जिससे इस आगामी एसयूवी के बारे में कई जानकारियां मिली है। यह मॉडल चेन्नई के पास देखा गया है।
तस्वीरों में नई स्क़ॉर्पियो के इसके 17 इंच के अलॉय व्हील, फ्रंट प्रोजेक्टर हेडलैंप और रियर डिस्क ब्रेक को देखा जा सकता है, जबकि इसके नए जेनरेशन में इसके आउटगोइंग मॉडल की तुलना में कई एक्सटेरियर अपडेट होंगे। इसमें एक बड़ा मल्टी स्लैट फ्रंट ग्रिल, डुअल पॉड प्रोजेक्टर हेडलैंप, सी आकार का एलईडी डीआरएल और एक विस्तृत एयर डैम होगा और यह एक नई रूफ रेल, शार्क फिन एंटीना और 245/65 टायरों के साथ नए 17 इंच के नए अलॉय व्हील के साथ देखा गया है।
रियर के डिजाइन एलिमेंट में नए एलईडी टेल लैंप, एक रियर स्पॉइलर और टॉप माउंटेड स्टॉप लैंप शामिल हैं, जबकि महिन्द्रा की ओर से इसे एक नए प्लेटाफार्म पर विकसित किया जा रहा है। नई स्कॉर्पियो अपने कुछ इंटीरियर बिट्स महिन्द्रा मराज़ो के साथ साझा करेगी ताकि कीमतें प्रतिस्पर्धी रहें। इसके अंदरूनी हिस्सों को फिर से डिज़ाइन किया जा रहा है, जबकि इसे महिंद्रा के उत्तरी अमेरिकी तकनीकी केंद्र डेट्राइट में बनाया गया है और चेन्नई में महिंद्रा के रिसर्च वैली में विकसित किया जा रहा है।
कार में एक बड़े टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम वाली बेहतर तकनीक को केबिन में देखा जाएगा जो कि अपने सेगमेंट में सबसे बड़ी है। फ़ीचर अपडेट में डिजिटल इन्फार्मेंशन क्लस्टर, वायरलेस चार्जिंग और क्रूज़ कंट्रोल भी शामिल होंगे, जबकि एक संशोधित डैशबोर्ड और सनरूफ विकल्प के साथ-साथ एक ऑल-व्हील ड्राइव ट्रेन कार के टॉप स्पेक तक सीमित रहेगी।
कंपनी की ओर से नई महिंद्रा स्कॉर्पियो को 7 सीटर और 8 सीटर विकल्पों में पेश किया जाएगा, जबकि सभी सीटिंग सामने की तरफ होगी क्योंकि यह साइड फेसिंग सीटों की तुलना में सेवर साबित होता है। नई स्कॉर्पियो में थार से लिया गया 2.2 लीटर mHawk डीजल इंजन और 2.0 लीटर mStallion टर्बो-पेट्रोल इंजन विकल्प मिलेगा जिसके बारे में आगे के महीनों में अधिक जानकारी सामने आएगी। ट्रांसमिशन विकल्पों में 6 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और 6 स्पीड ऑटोमैटिक शामिल हो सकते हैं जबकि स्कॉर्पियो को 4×2 और 4×4/AWD के विकल्प में भी पेश किया जाएगा।