मनाली में टेस्टिंग के दौरान 2021 Mahindra Scorpio प्रोडक्शन रूप में आई नजर

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2021 महिंद्रा स्कॉर्पियो संभवतः इस वर्ष के मध्य तक बिक्री पर जाएगी और यह एक नए सीढ़ी-फ्रेम प्लेटफॉर्म पर आधारित है

महिंद्रा एंड महिंद्रा (Mahindra & Mahindra) इस कैलेंडर वर्ष में दो बड़ी लॉन्च की योजना लेकर चल रही है, जिसमें नई जेनरेशन महिंद्रा एक्सयूवी500 (New generation Mahindra XUV500) और नई जेनरेशन महिन्द्रा स्क़ॉर्पियो (New generation Mahindra Scorpio) शामिल है, एक्सयूवी500 को अप्रैल में लॉन्च किए जाने की योजना है, जबकि महिंद्रा  स्क़ॉर्पियो को वर्ष के मध्य तक पेश किए जानें की अधिक संभावना है।

इन दोनों एसयूवी के टेस्टिंग प्रोपोटाइप को कई बार भारत की सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। हाल ही में आगामी महिंद्रा स्कॉर्पियो, एक्सयूवी 500 और थार को एक साथ मनाली में रोड टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। दरअसल बाजार में स्कॉर्पियो बिना किसी बड़े अपडेट के दो दशक से उपस्थित है और काफी सफल रही है।

हालांकि मार्केट में बढ़ते कॉम्पिटेशन के बाद इसकी बिक्री में गिरावट आई है, इसलिए कंपनी ने नई आवश्कयताओं और सेगमेंट की नई जरूरतों को पूरा करने के लिए इस एसयूवी को बड़े पैमाने पर अपडेट करने का कार्य कर रही है। नई 2021 महिंद्रा स्कॉर्पियो एक नए ऑर्टिटेक्चर पर आधारित है और टेस्टिंग प्रोटोटाइप मौजूदा मॉडल की तुलना में बड़े डाइमेंशन के साथ दिखता है।

स्कॉर्पियो के बड़े डाइमेंशन इसे रूमियर केबिन के लिए अनुमति देने का कार्य करेंगे। एक्सटेरियर में नए फ्रंट फेसिया में हॉरिजेंटल स्लैट, स्लीकर हेडलैम्प्स, सी-आकार के एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स के साथ एक नया विंडो, व्यापक सेंटर एयर इंटेल और नए फॉग लैंप के साथ बम्पर शामिल हैं। कार में रूफ के लिए पिलर डिजाइन और क्लीन साइड प्रोफाइल डिजाइन को रखा है।

एसयूवी के रियर में नई एलईडी टेल लैंप, साइड टेलगेट, ट्रंक माउंटेड स्पॉइलर, स्टॉप लैंप, फिर से डिजाइन किए गए बंपर और नई रूफ शामिल है। इसके अलावा टॉप-एंड वेरिएंट में नए अलॉय व्हील्स भी मिलेंगे। बाहर की तरह, केबिन को भी अपडेटेड डैशबोर्ड और सेंटर कंसोल मिला है।

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नई स्क़र्पियो के टॉप-स्पेक ट्रिम्स को एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, अपडेटेड इंस्ट्रूमेंटेशन, नई सीट, माउंटेड कंट्रोल के साथ मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, क्रूज़ कंट्रोल वगैरह के साथ बड़े टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलने की संभावना है।

पावर की बात करें तो 2021 महिंद्रा स्कॉर्पियो में 2.2-लीटर डीजल इंजन को बरकरार रखने की उम्मीद है, जो कि 140 बीएचपी की पावर और 320 एनएम का टॉर्क विकसित करेगी। इसके अलावा एसयूवी के साथ एक नया 2.0-लीटर mStallion चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन भी पेश किया जा सकता है। यह मैनुअल और ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश की जा सकती है।