भारत में 2021 Jeep Wrangler की स्थानीय असेंबली शुरू, 15 मार्च को होगी लॉन्च

Jeep Wrangler

2021 जीप रैंगलर आउटगोइंग मॉडल की तुलना में अधिक सस्ती होगी और नई सुविधाओं और इसे अपडेट इंटीरियर के साथ साथ नए फीचर्स की मिलने उम्मीद है

जीप इंडिया (Jeep India) ने पिछले साल भारत में अपनी प्रमुख एसयूवी जीप रैंगलर (Jeep Wrangler) को स्थानीय रूप से असेंबल करने की योजना बनाई थी और अब इसकी शुरूआत हो गई है। लिहाजा यह मेड इन इंडिया मॉडल जल्द ही भारतीय सड़कों को हिट करने जा रही है। जीप इंडिया स्थानीय रूप से असेंबल की गई जीप रैंगलर को भारत में 15 मार्च को लॉन्च करेगी।

कंपनी भारत में इस एसयूवी को सीबीयू यूनिट के रूप में नहीं बल्कि सीकेडी यूनिट के रूप में भारत में बेचेगी। ब्रांड ने हाल ही में 250 मिलियन अमरीकी डालर (लगभग 180 करोड़ रुपये) के नए निवेश की घोषणा की है और कंपनी ने स्थानीय रूप से रंजनगांव विनिर्माण प्लांट में रैंगलर को असेंबल करना शुरू किया है। कंपनी की योजना में ग्रैंड चेरोकी मॉडल के भी उत्पादन की योजना है।

वर्तमान जीप रैंगलर को साल 2020 में 63.94 लाख (एक्स-शोरूम, भारत) रूपए की कीमत में लॉन्च किया गया था और पिछले साल ही पहला बैच बेचा गया है, जबकि स्थानीय उत्पादन होने के कारण इस कार की कीमतों में भी गिरावट देखी जा सकती है। जीप रैंगलर में ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, इन-कार कनेक्टिविटी विकल्प, अपडेटेड ऑडियो सिस्टम, संशोधित इंस्ट्रूमेंट कंसोल और संभव नई सुरक्षा सुविधाओं के साथ एक बड़े टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ नवीनतम Uconnect इंटरफ़ेस होगा।

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रैंगलर प्रीमियम लैदर अपहोल्स्ट्री और अच्छी तरह से सुसज्जित डैशबोर्ड के साथ केबिन लेआउट के साथ आता है और इसके विपरीत सफ़ेद सिलाई के साथ सॉफ्ट-टच लेदर ट्रीटमेंट मिलता है। एसयूवी को अलग-अलग लाक भी मिलते हैं जिन्हें सेंटर कंसोल पर एक इलेक्ट्रॉनिक स्विच और अतिरिक्त आर्टिकुलेशन के लिए स्वे बार को डिस्कनेक्ट करने के लिए एक बटन द्वारा सक्रिय किया जा सकता है।

जाहिर है जीप रैंगलर में एक नया 4WD ऑटो मोड के साथ फोर-व्हील-ड्राइव (4WD) हाई और लो मोड होगा जो मेजर ट्रैक्शन स्लिप को मापने वाले सेंसर के साथ मिलकर काम करेगा। इसे 2.0-लीटर हाई पावर वाला टर्बो पेट्रोल इंजन मिलेगा, यह यूनिट 5,250 आरपीएम पर 268 बीएचपी की पावर और 3,000 आरपीएम पर 400 एनएम का टॉर्क जनरेट करती है।

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बीएस6 नार्म्स वाले पॉवरट्रेन को आठ स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ सभी चारों व्हील को पॉवर ट्रांसफर किया जाता है। इसमें लगभग 10 किमी प्रति लीटर के फ्यूल इकोनमी का दावा किया गया है। डाइमेंशन की बात करें तो यह 4,882 मिमी लंबी, 1,894 मिमी चौड़ी और 3,008 मिमी ऊंची है। 217 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ इसका व्हीलबेस 1,848 मिमी का है।