हुंडई औरा को वर्तमान में 5.92 लाख रुपये से लेकर 9.34 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) में बेचा जाता है और इसे पावर देने के लिए 1.2-लीटर पेट्रोल, 1.2-लीटर डीजल और 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन मिला है
हुंडई मोटर इंडिया (Hyundai Motor India) ने पिछले साल भारतीय बाजार में अपनी नई सेडान हुंडई औरा (Hyundai Aura) को लॉन्च किया था और इस कार को भारतीय बाजार में अच्छी प्रतिक्रिया मिल रही है। औरा को मूलरूप से एक्सेंट सेडान की जगह पर लॉन्च किया गया है और देश में इसका मुकाबला अपने सेगमेंट की मारुति सुजुकी डिजायर, होंडा अमेज, फोर्ड एस्पायर और टाटा टिगोर जैसी कारों से हैं।
वर्तमान में देखे जा रहे इनपुट लागतों में वृद्धि वाली ट्रेंड के अनुसार हुंडई इंडिया ने अपनी इस सेडान की कीमत में वृद्धि की घोषणा की है, जो कि तत्काल प्रभाव से लागू है और यह करीब 4,240 रुपये तक है। कंपनी ने मूल्य वृद्धि के साथ कार में कुछ नई विशेषताओं को भी जोड़ा है, जबकि कुछ इक्वीपमेंट को हटा भी दिया गया है।
मूल्य संशोधन के साथ हुंडई औरा की अब शुरूआती कीमत 5.92 लाख रुपये है, जो कि टॉप रेंज में 9.34 लाख रुपये (दोनों कीमतें, एक्स-शोरूम) तक जा रही है। कार में जोड़े गए नए उपकरणों की बात करें तो औरा के बूट कैप के ऊपर एक नया रियर विंग स्पॉइलर मिलता है जो निश्चित रूप से इसकी ओवरआल अपील को बढ़ाता है।
इस स्पॉइलर को बेस ई ट्रिम के अलावा सभी वेरिएंट में पेश किया गया है। इसके अलावा, AMT वेरिएंट पर 15 इंच के स्टील रिम्स में अब 3M ग्राफिक्स के बजाय गनमेटल फिनिश मिलेगी। इन नए फीचर्स के अलावा कुछ फीचर्स ऐसे भी हैं जिन्हें हटा दिया गया है। SX ट्रिम के बाद से प्रस्तुत किया गया Arkamys ऑडियो सिस्टम को पूरी तरह हटा दिया गया है।
इसके अलावा बेस E ट्रिम को अब 13 इंच के स्टील रिम स्पेयर व्हील के साथ पेश किया जाएगा। इनके अलावा, बाकी फीचर्स वैसे ही है। बताते चलें कि औरा को कीमतो में मिला यह दूसरा मूल्य संशोधन है। इसके पहले कार की कीमतों में जनवरी 2021 में वृद्धि की गई थी। इस वृद्धि के बाद भी यह कार भारत में उपलब्ध सबसे किफायती कारों में से एक है।
हुंडई औरा तीन अलग-अलग इंजनों के साथ आती है जिसमें 1.2-लीटर चार-सिलेंडर नेचुरल एस्पिरेटेड पेट्रोल मोटर, 1.2- लीटर डीजल यूनिट, और 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन शामिल हैं। 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन 83 पीएस की पावर और 114 एनएम का टॉर्क उत्पन करता है, जबकि डीजल इंजन 75 पीएस की पावर और 190 एनएम का टॉर्क उत्पन करता है।
इसी तरह 1.0-लीटर T-GDi इंजन 100 पीएस की पावर और 172 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। ट्रांसमिशन कर्तव्यों को स्टैंडर्ड के रूप में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स द्वारा कंट्रोल किया जाता है, जबकि 1.2-लीटर एनए पेट्रोल और डीजल इंजन भी वैकल्पिक एएमटी के साथ पेश किए जाते हैं। औरा अपने सेगमेंट की सबसे अच्छी दिखने वाली कारों में से भी एक है।