फोर्ड अब 2021 ईकोस्पोर्ट लाइन-अप के आधे हिस्से के साथ एक इलेक्ट्रिक सनरूफ पेश कर रही है और बेस ट्रिम की कीमत को भी घटा दिया है
फोर्ड इकोस्पोर्ट (Ford EcoSport) भारतीय बाजार की पहली सब-4-मीटर एसयूवी में से एक रही है और इसे साल 2012 में लॉन्च किया गया था। हालांकि इस कार को अभी तक कोई बड़ा अपडेट प्राप्त नहीं हुआ है। इसलिए कॉम्पिटेटर से इस कार को तगड़ा झटका मिला है। हालांकि ज्यादा खरीदारों को लुभाने के लिए अमेरिकी कार निर्माता ने 2021 मॉडल के लिए ईकोस्पोर्ट के वैरिएंट लाइन-अप में फेरबदल करके फिर से लॉन्च कर दिया है।
फोर्ड ईकोस्पोर्ट की शुरूआती कीमत 7.99 लाख रुपये तय है, जबकि इसके पहले यह कीमत 8.19 लाख रुपए से शुरू थी। इसी तरह कार के बेस डीजल ट्रिम की कीमत 8.69 लाख रुपये (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम) से शुरू है। वेरिएंट वाइज की कीमत की बात करें तो एंबिएंट एमटी पेट्रोल के लिए 7.99 लाख रूपए, ट्रेंड एमटी पेट्रोल के लिए 8.64 लाख, टाइटेनियम एमटी के लिए 9.79 लाख और टाइटेनियम+ एटी पेट्रोल की कीमत 11.19 लाख रुपये है।
इसी तरह स्पोर्ट्स पेट्रोल की कीमत 10.99 लाख, एम्बिएंट एमटी डीजल की कीमत 8.69 लाख, ट्रेंड एमटी डीजल की कीमत 9.14 लाख, टाइटेनियम एमटी डीज़ल की कीमत 9.99 लाख, स्पोर्ट्स एमटी डीज़ल की 11.49 लाख रूपए है। ये सभी कीमतें एक्स-शोरूम दिल्ली के हिसाब से है।
| Ford Ecosport | Jan 2021 Price | Old Price | Difference |
| Ambiente MT | Rs. 7,99,000 | Rs. 8,19,000 | Rs.20,000 |
| Trend MT | Rs. 8,64,000 | Rs. 8,99,000 | Rs. 35,000 |
| Titanium MT | Rs. 9,79,000 | Rs. 9,78,000 | Rs. 1,000 |
| Titanium AT | NA | Rs. 10,68,000 | – |
| Titanium Plus MT | NA | Rs. 10,68,000 | – |
| Thunder MT | NA | Rs. 10,68,000 | – |
| Sports MT | Rs. 10,99,000 | Rs. 11,23,000 | Rs. 24,000 |
| Titanium Plus AT | Rs. 11,19,000 | Rs. 11,58,000 | Rs. 39,000 |
| Ambiente MT Diesel | Rs. 8,69,000 | Rs. 8,69,000 | – |
| Trend MT Diesel | Rs. 9,14,000 | Rs. 9,49,000 | Rs. 35,000 |
| Titanium MT Diesel | Rs. 9,99,000 | Rs. 9,99,000 | – |
| Titanium Plus MT Diesel | NA | Rs. 11,18,000 | – |
| Thunder MT Diesel | NA | Rs. 11,18,000 | – |
| Sports MT Diesel | Rs. 11,49,000 | RS. 11,73,000 | Rs. 24,000 |
इसके अलावा फोर्ड ईकोस्पोर्ट के थंडर एडिशन सहित कई ट्रिम को बंद कर दिया है, जिसमें टाइटेनियम + पेट्रोल MT, टाइटेनियम AT पेट्रोल, टाइटेनियम + डीजल MT और साथ ही टाइटेनियम + डीजल AT आदि शामल हैं। कंपनी अब सनरूफ के साथ टाइटेनियम ट्रिम की पेशकश करेगी, जो पहले केवल टाइटेनियम + वेरिएंट के साथ पेश किया गया था।
इसका मतलब है कि अब इकोस्पोर्ट लाइन-अप के आधे हिस्से के साथ एक इलेक्ट्रिक सनरूफ दिया जा रहा है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि फोर्ड जल्द ही ईकोस्पोर्ट के लिए एक नया टॉप-ऑफ-द-लाइन वेरिएंट पेश करने जा रही है, जिसमें कुछ विजुअल अपडेट देखने को मिलेंगे और यह स्पोर्टी फ्रंट बम्पर जैसे बड़े ग्रिल और restyled हेडलैम्प्स को सपोर्ट कर सकती है।
कार को कुछ नए फीचर्स भी प्राप्त हो सकते हैं, जबकि पावर देने के लिए 1.5-लीटर पेट्रोल और डीजल पावरट्रेन में से किसी में भी कोई बदलाव नहीं किया गया है। भारत में 2021 फोर्ड इकोस्पोर्ट का मुकाबला निसान मैग्नाइट, टाटा नेक्सन, हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट, मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा, टोयोटा अर्बन क्रूजर जैसी कारों से हैं।