फोर्ड बहुत जल्द ही EcoSport रेंज में एक नया ’SE’ वेरिएंट जोड़ने की योजना बना रही है, जिसमे बूट-माउंटेड व्हील नहीं होगा
हाल ही में कॉम्पैक्ट एसयूवी फोर्ड इकोस्पोर्ट (Ford EcoSport) के एक नए SE वेरिएंट को डीलरशिप पर स्पॉट किया गया था, जो हमें विश्वास दिलाता है कि यह वेरिएंट जल्द ही हमारे बाजार में लॉन्च होगा। हाल ही में इस नए मॉडल को अब एक बार फिर से देखा गया है, जहाँ इस दौरान इसका TVC शूट किया जा रहा था।
इकोस्पोर्ट के SE वेरिएंट पर सबसे बड़ा बदलाव अंतर्राष्ट्रीय मॉडल की तरह ही बूट-माउंटेड स्पेयर व्हील की कमी है। नए एसई ट्रिम को स्पेयर व्हील नहीं मिलेगा, लेकिन इसके बजाय एक puncture रिपेयर किट की पेशकश की जाएगी। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) के अनुसार M1 सीरीज (8 से कम लोगों की कुल बैठने की क्षमता वाली यात्री कार) के वाहनों में स्पेयर व्हील अनिवार्य नहीं है।
इसके अलावा नंबरप्लेट होल्डर को अब टेलगेट पर ले जाया गया है और इसके ठीक ऊपर क्रोम स्लैट मिलता है। रियर बम्पर को अब सिल्वर फिनिश के साथ फॉक्स स्किड प्लेट मिलती है, जो काफी एलिगेंट लगती है। टेलगेट अभी भी मौजूदा ईकोस्पोर्ट मॉडल की तरह ही है। नए SE वेरिएंट में सिंगल-टोन अलॉय व्हील्स के साथ प्रोजेक्टर हैडलैंप्स और LED DRLs भी दिए गए हैं, जबकि बॉडी के कलर वाली रूफ पर सिल्वर फिनिश के साथ रूफ रेल देखी जा सकती है। हालांकि कार का ओवरआल डिजाइन अपरिवर्तित है और हम पावरट्रेन के साथ किसी भी बदलाव की उम्मीद नहीं करते हैं।
वर्तमान में फोर्ड इकोस्पोर्ट भारतीय बाजार में दो इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है, जिसमें 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर डीजल इंजन शामिल है। पेट्रोल मोटर क्रमशः क्रमशः 123 पीएस की पावर और 149 एनएम का पीक टॉर्क विकसित करने में सक्षम है और यह 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है।
दूसरी ओर डीजल इंजन 100 पीएस की पावर और 215 एनएम का टॉर्क विकसित करता है और यह केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है। बता दें कि फोर्ड पहले महिंद्रा एंड महिंद्रा के साथ बातचीत कर रही थी, ताकि इकोस्पोर्ट के लिए 1.2-लीटर mStallion पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया जा सके, लेकिन अब इस साझेदारी को रोक दिया गया है।
वर्तमान में भारत में फोर्ड इकोस्पोर्ट (Ford EcoSport) की कीमत 7.99 लाख रूपए से लेकर 11.49 लाख (एक्स-शोरूम, नई दिल्ली) रूपए तक है। सूत्रों के अनुसार नए एसई ट्रिम को स्पोर्ट्स और टाइटन ट्रिम के बीच रखा जाएगा। भारत में इस कार का मुकाबला निसान मैग्नाइट, रेनो काइगर, टाटा नेक्सन और किआ सोनेट जैसी कारों से हैं।