2021 फोर्ड ईकोस्पोर्ट फेसलिफ्ट अक्टूबर में हो सकती है लॉन्च

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भारत में फोर्ड ईकोस्पोर्ट फेसलिफ्ट को मौजूदा माडल में ड्यूटी कर रहे 1.5-लीटर, 3-सिलेंडर पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल यूनिट के साथ अक्टूबर में लॉन्च किया जा सकता है

अमेरिकी कार निर्माता कंपनी की फोर्ड इकोस्पोर्ट भारत की पहली कॉम्पैक्ट एसयूवी रही है और वास्तव मे देश में इस सेगमेंट को लोकप्रिय बनाने का श्रेय इकोस्पोर्ट को दिया जाता है। हालांकि इस कार की बिक्री में पिछले कुछ सालों से काफी कमी आई है और इसे वास्तव में मारूति सुजुकी विटारा ब्रेजा, हुंडई वेन्यू, टाटा नेक्सन, किआ सोनेट, महिंद्रा एक्सयूवी300, निसान मैग्नाइट, रेनो काइगर और टोयोटा अर्बन क्रूजर जैसी नई कई कारों से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ा हैं।

इकोस्पोर्ट की बिक्री में कमी आने का सबसे बड़ा कारण मार्केट में नए प्रतिस्पर्धियों के आगमन के अलावा इसे बड़ा अपडेट न मिलना भी है। वास्तव में इकोस्पोर्ट को पिछला बड़ा अपडेट साल 2017 में मिला था और तब से ही यह भारतीय बाजार में अपने इसी रूप में उपलब्ध है। हालांकि कंपनी ने अब इसे अपडेट करने की योजना बनाई है और जल्द ही इसके फेसलिफ्ट वर्जन को भारत में पेश किया जा सकता है।

आगामी फोर्ड ईकोस्पोर्ट फेसलिफ्ट को देश में कई मौकों पर रोड टेस्टिंग के दौरान देखा गया है और इसी क्रम में एक बार फिर इकोस्पोर्ट फेसलिफ्ट को देखा गया है, जिससे इस आगामी एसयूवी के बारे में कई महत्वपूर्ण जानकारी मिल रही है। इकोस्पोर्ट फेसलिफ्ट में जो पहला सबसे बड़ा बदलाव है, वह इसका नया फ्रंट फेसिया है और अब इसे नया डिज़ाइन दिया गया है।

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नई इकोस्पोर्ट का फ्रंट फेसिया पहले की तुलना में ज्यादा आक्रामक दिखता है और इसके फ्रंट बंपर को भी अपडेट किया गया है, जिसमें एल-शेप्ड एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स हैं। नई कार नए अलॉय व्हील को भी सपोर्ट करती है, जबकि इसके प्रीमियम-नेस को बढ़ाने के लिए कुछ क्रोम बिट्स भी दिए गए हैं। हालाँकि टॉप एंड वेरिएंट में फुल-एलईडी यूनिट मिलने की उम्मीद है, जबकि रियर में ज्यादा बदलाव नहीं होगा।

नई इकोस्पोर्ट ब्रांड के नए SYNC 3 तकनीक से लैस हो सकती है और मौजूदा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम सहित ज्यादातर फीचर्स को आगे बढ़ाया जाएगा। वर्तमान में इकोस्पोर्ट इलेक्ट्रिक सनरूफ, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल और ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी जैसी कई सुविधाओं के साथ आती है और इसे छह एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, आइसोफिक्स चाइल्ड सीट माउंट और रियर पार्किंग सेंसर आदि दिया गया है।2021-Ford-ecosport-facelift-2.jpg

फोर्ड इकोस्पोर्ट फेसलिफ्ट के पावरट्रेन में कोई बदलाव होने की उम्मीद नहीं है और यह मौजूदा 1.5-लीटर, 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन व 1.5-लीटर डीजल इंजन से संचालित होगी, जिसमें पहला मॉडल 120 बीएचपी की पावर और 149 न्यूटन मीटर का टार्क विकसित करता है, जो कि 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़ा है, जबकि दूसरा यूनिट 99 बीएचपी की पावर और 215 एनएम का टार्क विकसित करता है, जो कि 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।