शुरू हुई 2020 Mahindra Thar की बुकिंग, जल्द होगी लॉन्च

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भारत के सबसे बहुप्रतिक्षित वाहनों में से एक नई महिंद्रा थार (2020 Mahindra Thar) नेक्स्ट-जेनरेशन महिंद्रा स्कॉर्पियो (Mahindra Scorpio) के साथ प्लेफार्म साझा करेगी और इसे अगले साल लॉन्च किया जा जायेगा

भारत में नेक्स्ट जेनरेशन महिंद्रा थार (2020 Mahindra Thar) का बेसब्री से इंतजार किया जा रहा है, लेकिन अब इसका  इंतजार खत्म होता दिखाई पड़ रहा हैं, क्योंकि की कंपनी की डीलरशिप ने कथित तौर पर देश भर में इस नए मॉडल के लिए बुकिंग को स्वीकार करना शुरू कर दिया है। हालांकि अभी कंपनी की ओर से इसकी घोषणा किया जाना बाकी है।

कार की बुकिंग शुरू होने का स्पष्ट मतलब है कि जल्द ही इस ऑफ रोडर को भारत में लॉन्च किया जा सकता है। कुछ रिपोर्ट का कहना है कि नई थार को अगस्त तक लॉन्च किया जाएगा और जल्द ही इसकी मीडिया ड्राइव भी शुरू हो सकती है। इसके पहले महिन्द्रा थार (Mahindra Thar) की इस दूसरी जेनरेशन को अप्रैल में लॉन्च किया जाना था। इस तरह लॉन्च होने में बेशक बहुत देरी हुई है।

महिंद्रा आने वाले दिनों में नेक्स्ट-जेनरेशन महिन्द्रा स्कॉर्पियो (next-gen Mahindra Scorpio) और एक्सयूवी 500 (Mahindra XUV500) फेसलिफ्ट को भी लॉन्च करेगी। नेक्स्ट जेनरेशन महिंद्रा थार (2020 Mahindra Thar) आउटगोइंग मॉडल की तुलना में ज्यादा मॉडर्न होगी और इसके लिए नए बॉडी-ऑन-फ़्रेम का निर्माण किया जाएगा, जो कि हल्का होगा, लेकिन पहले की तुलना में ज्यादा मजबूत होगा और क्रैश सेफ्टी मानकों को पूरा करने वाला होगा। कंपनी इसी प्लेटफॉर्म पर नेक्स्ट जेनरेशन महिंद्रा स्कॉर्पियो (Mahindra Scorpio) को भी बनाएगी।

Mahindra Thar

पावर देने के लिए नई महिंद्रा थार में 2.2-लीटर के डीजल इंजन का इस्तेमाल किया जाएगा, जो स्कॉर्पियो से लिया जाएगा। यह यूनिट 140 पीएस की मैक्सिमम पावर और 320 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करती है। इसके अलावा कार को नए जमाने का 2.0-लीटर इंजन भी मिल सकता है जो बेहतर आउटपुट रेसियो दे सकता है।

आउटगोइंग थार को 2.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन के साथ पेश किया गया था, जो 105 पीएस की मैक्सिमम पावर और 247 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है, जबकि नई महिंद्रा थार को 1.5-लीटर, इनलाइन-4-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन मिलने की भी संभावना है, यह वही इंजन है जिसे ऑटो एक्सपो 2020 में प्रदर्शित किया गया था और ये यूनिट 165 पीएस की मैक्सिमम पावर और 280 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है। डीजल वेरिएंट 4-व्हील-ड्राइव सिस्टम के साथ उपलब्ध होगा, जबकि पेट्रोल यूनिट केवल रियर-व्हील-ड्राइव सिस्टम में उपलब्ध होगा। दोनों यूनिट 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस होंगे।