नई Mahindra Thar को 2.2-लीटर डीजल और 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन विकल्पों में पेश किया गया है, जिसे छह-स्पीड एमटी या छह-स्पीड एटी के साथ जोड़ा गया है
महिंद्रा एंड महिंद्रा (Mahindra & Mahindra) ने आधिकारिक तौर पर दूसरी पीढ़ी की महिन्द्रा थार (2020 Mahindra Thar) को 2 अक्टूबर को लॉन्च किया था, जिसकी शुरूआती कीमत 9.80 लाख (एक्स-शोरूम) रूपए तय की गई थी। नई ऑफ-रोडर को तीन वेरिएंट जैसे कि AX, AX (O) और LX में पेश किया गया है जिसे ऑफ रोडर और लाइफस्टाइल के आधार पर खरीदा जा सकता है।
बाजार में नई Mahindra Thar को जबरदस्त प्रतिक्रिया मिल रहा है और इसकी बुकिंग 20,000 यूनिट के पार हो तुकी है। इतना ही नहीं एसयूवी पर करीब 7 महीने तक की वेटिंग लिस्ट चल रही है, जबकि हाल ही में नई Mahindra Thar की पहली यूनिट को 1.10 करोड़ में नीलाम किया गया है।
कंपनी ने 8 और 9 नवंबर को Mahindra Thar की 500 यूनिट की डिलीवरी की गई है, लेकिन आपको बता दें कि फिलहाल अब थार का एंट्री लेवल अब खरीददार के लिए उपलब्ध नहीं है। दरअसल कंपनी ने एएक्स और एएक्स स्टैंडर्ड वेरिएंट को अपनी आधिकारिक वेबसाइट से हटा दिया गया है।
इस तरह वर्तमान में दूसरी पीढ़ी की Mahindra Thar की कीमतें 11.90 लाख (एक्स-शोरूम) रुपये से शुरू होती हैं, जबकि इसके पहले यह केवल 9.80 लाख (एक्स-शोरूम) शुरू थी। नई थार एक नए सीढ़ी फ्रेम पर विकसित की गई है और अपने पिछले मॉडल की तुलना में ज्यादा बड़ी है।
कार के एक्सटेरियर में कई बदलाव किए गए है और यह बिना किसी समझौते के अपना रफ लुक को जारी रखा है। इस होमग्राउन यूवी स्पेसलिस्ट ने एसयूवा के मैकेनिकल विभाग में कई बदलाव किए हैं और ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ साथ ऑफ-रोडिंग कैरेक्टर को बढ़ाया गया है।
पावर देने के लिए नई थार को 2.2-लीटर चार-सिलेंडर डीजल और 2.0-लीटर mStallion पेट्रोल इंजन मिला है, जिसमें पहला यूनिट 130 बीएचपी की पावर और 320 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है, जबकि दूसरा यूनिट 150 बीएचपी की पावर और 320 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है। दोनों यूनिट स्टैंडर्ड के रूप में 4-पहिया-ड्राइव सिस्टम के साथ 6-स्पीड मैनुअल व 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर एटी से जुड़े हुए हैं।