भारत में यह पिकअप कैब चेसिस, स्टैंडर्ड और सुपर स्ट्रॉन्ग तीन वेरिएंट्स में उपलब्ध है, जबकि एस-कैब को स्टैंडर्ड और हाई-राइड ट्रिम्स में खरीदा जा सकता है
यूरो एनसीएपी (Euro NCAP) द्वारा आयोजित क्रैश टेस्ट के नए दौर में इसुजु डी-मैक्स (2020 Isuzu D-Max) पिकअप ट्रक को प्रशंसनीय 5-स्टार रेटिंग हासिल प्राप्त हुई है। इस क्रैश टेस्ट के लिए 1.9-लीटर डीजल इंजन द्वारा संचालित डी-मैक्स क्रू कैब के बाएं हाथ से चलने वाले संस्करण का इस्तेमाल किया था। यह इंजन 148 बीएचपी की अधिकतम पावर और 350 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है।
इस पिकअप का पावरट्रेन छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़ी है जो चारों व्हील पर पावर सप्लाई करता है। टेस्ट में इस पिकअप ने एडल्ट के लिए 32.2 अंक हासिल किए है, जबकि चाइल्ड प्रोटक्शन में इसे 42.2 अंक प्राप्त हुए हैं। इसुज़ु डी-मैक्स के यूरोपीय एडिशन में AEB (ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग) है और इस प्रकार इसने पैदल यात्री और साइकिल चालक सुरक्षा में 37.6 अंक बनाए है।
यूरो एनसीएपी ने कई विश्लेषणों के माध्यम से यह पता लगाने के बाद इसे साइड पोल प्रभाव परीक्षण में सर्वोच्च अंक भी दिया गया था। सुरक्षा सहायता के लिए, इसुजु डी-मैक्स पिकअप ट्रक ने 13.4 अंक हासिल किए क्योंकि यह ड्राइविंग मॉनिटरिंग सिस्टम और लेन सपोर्ट तकनीक के साथ आता है।
पिकअप में ड्राइवर को सतर्क करने के लिए स्टीयरिंग इनपुट्स, कैमरा और सेंसर का इस्तेमाल किया गया है। ऐसे में अगर कोई असामान्य व्यवहार नोट होता है तो यह वाहन को ऑटोमेटिक रूप से सही लेन पर वापस लाने को कहता है। इसमें अन्य सुरक्षा में स्पीड लिमिट में ड्राइविंग के लिए ट्रैफ़िक साइन मान्यता सिस्टम है।
गौरतलब है कि आसियान एनसीएपी और ऑस्ट्रेलियाई एनसीएपी क्रैश टेस्ट में डी-मैक्स ने अधिकतम पांच स्टार बनाए है, जबकि कुछ महीने पहले, इसुजु ने डी-मैक्स और एस-कैब मॉडल के बीएस6 एडिशन को क्रमशः 7.84 लाख रुपये और 9.82 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के साथ लॉन्च किया है और इन्हें कुछ एक्सटेरियर अपडेट भी प्राप्त हुए है।
भारत में यह पिकअप कैब चेसिस, स्टैंडर्ड और सुपर स्ट्रॉन्ग तीन वेरिएंट्स में उपलब्ध है जबकि एस-कैब को स्टैंडर्ड और हाई-राइड ट्रिम्स में खरीदा जा सकता है। पावर देने के लिए डी-मैक्स और एस-कैब दोनों को एक 2.5-लीटर डीजल इंजन द्वारा संचालित हैं, जो कि 3,800 आरपीएम पर 78 बीएचपी का अधिकतम पावर और 1,500-2,400 आरपीएम पर के बीच 176 एनएम पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह इंजन केवल पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए रखा गया है।