भारत में आने वाले महीनो में लॉन्च होंगी 2 नई Volkswagen कारें – Tiguan R-line, Golf GTI

Volkswagen Golf GTI

Volkswagen ने आधिकारिक तौर पर भारतीय बाजार में 2025 की दूसरी तिमाही में Tiguan R-line और Golf GTI के लॉन्च की पुष्टि की है

फॉक्सवैगन इंडिया ने देश में बिल्कुल नई Tiguan R-line और Golf GTI लॉन्च करने की घोषणा की है। इन दोनों वैश्विक मॉडलों को इस साल की दूसरी तिमाही में भारतीय बाजार में लॉन्च किया जाएगा। कुछ मीडिया रिपोर्ट्स का दावा है कि कई डीलरों ने Golf GTI के लिए बुकिंग भी स्वीकार करना शुरू कर दिया है, जिसकी कीमत लगभग 52 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) होने की उम्मीद है। यह भी पता चला है कि भारत में हाई-परफॉर्मेंस हैचबैक की पहली डिलीवरी अगस्त 2025 से शुरू होगी।

फॉक्सवैगन इंडिया के ब्रांड निदेशक श्री आशीष गुप्ता ने कहा “फॉक्सवैगन ब्रांड अपने उत्पादों के प्रदर्शन, ड्राइविंग डायनेमिक्स, निर्माण गुणवत्ता और सुरक्षा के लिए जाना जाता है, जो दुनिया भर में लाखों ग्राहकों को एक विस्तृत उत्पाद पोर्टफोलियो प्रदान करता है। भारत में निर्मित, दुनिया के लिए निर्मित, फॉक्सवैगन ताइगुन और वर्टस ने भारत में भी इन वैश्विक साख को आगे बढ़ाया है। अपनी प्रदर्शन विरासत को आगे बढ़ाते हुए, हम भारत में ग्राहकों के लिए बिल्कुल नई फॉक्सवैगन टिगुआन आर-लाइन और प्रसिद्ध गोल्फ जीटीआई लाने के लिए उत्साहित हैं।”

फॉक्सवैगन पहले बैच में Golf GTI की 150 यूनिट और टिगुआन R-लाइन की 300 यूनिट भारत में आयात करेगी। अपडेटेड MQB इवो आर्किटेक्चर के साथ, टिगुआन R-लाइन 10.25-इंच के डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, डायनेमिक चेसिस कंट्रोल प्रो सस्पेंशन और 15.1-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के रूप में प्रीमियम फीचर्स से लैस है। टिगुआन SUV के स्टैंडर्ड वर्जन की तुलना में इसकी कीमत महंगी होगी।

Volkswagen Tiguan R-line

टिगुआन आर लाइन 4,539 मिमी लंबी, 1,639 मिमी ऊंची (रूफ रेल के बिना) और 1,842 मिमी चौड़ी है। भारत में पिछली पीढ़ी की एसयूवी के समान चौड़ाई के साथ यह 30 मिमी लंबी है और इसका व्हीलबेस 2,680 मिमी है। नई टिगुआन एमक्यूबी इवो प्लेटफॉर्म पर आधारित है और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर माइल्ड-हाइब्रिड, प्लग-इन हाइब्रिड, पेट्रोल और डीजल इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है।

फॉक्सवैगन इंडिया ने अभी तक यह पुष्टि नहीं की है कि इनमें से कौन सी कार भारत में लाई जाएगी, लेकिन एसयूवी की प्रीमियम बिलिंग को ध्यान में रखते हुए उच्च-स्पेक 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन की उम्मीद की जा सकती है। वहीं VW Golf GTI की बात करें तो इसमें 2.0 लीटर 4-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन लगा है जो 261 बीएचपी की पावर और 370 एनएम का आउटपुट देता है।

VW Golf GTI

यह हैचबैक 0-100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार सिर्फ़ 5.9 सेकंड में पकड़ लेती है और इसकी टॉप स्पीड 250 किलोमीटर प्रति घंटे की है। इंजन 7-स्पीड DSG ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है। गोल्फ़ भारतीय बाज़ार में लॉन्च होने वाली दूसरी ‘GTI’ बैज वाली फॉक्सवैगन कार होगी, क्योंकि इससे पहले 3-डोर पोलो GTI भी हमारे देश में थोड़े समय के लिए बिक्री के लिए उपलब्ध थी।